比亚迪唐DM怎么样？
比亚迪全新一代唐DM是比亚迪“王朝家族”中的旗舰车型，属于插电混动SUV，凭借强大的性能在新能源汽车圈里占据有非常重要的一席。它的百公里加速仅仅需要4.3S（创世版），成为了迄今为止同类型车当中当之无愧的佼佼者。毫不夸张的说，全新一代唐DM代表了当下自主新能源汽车中的最高技术水准。要问“这款车怎么样”或许有点笼统，我们不妨从动力、操控这两方面来看看它到底具有什么样的优势。 比亚迪全新一代唐DM采用的是比亚迪第三代DM技术，第三代DM技术有一个明显的特征，那就是加入了BSG电机，它配合前后驱动电机最终形成了P0+P3+P4的架构。“P”很好理解，其实就是“位置”的意思，“0”、“3”、“4”对应的就是不同位置。正是因为还有前后轴电机以及发动机的加持，所以比亚迪全新一代唐DM整车系统总功率达到431KW，最大扭矩达到950N·m。根据我的驾驶体验，全新一代唐DM的加速非常迅猛，两台电机的全力输出功不可没，其巨大的扭矩优势是燃油车很难赶超的。同比宝马X5，全新一代唐DM开起来油门更加线性，推背感还要积极一些！ 值得一说的是，BSG电机可以拉升发动机转速，让电机和发动机耦合更加平顺，这样的好处就是避开了发动机和电动机之间的“不同步”，让换挡动作一气呵成，同时尽可能让发动机在较高转速区间工作，保持最经济的运行工况。 全新一代唐DM是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，这是一套常见并且日趋成熟的悬架形式，舒适性和运动性都能兼顾。全新一代唐DM由比亚迪首席底盘调校专家汉斯·柯克负责调校，底盘调校方面具备了豪车级水准。它给我的印象就是开起来转向灵活、底盘响应快，很明显簧下质量得到了优化，这种细腻的阻尼感在自主汽车品牌车型中很少体验到。 比亚迪全新一代唐DM是一款非常优秀的插电混动汽车，在动力总成和操控性能方面都有较高的技术水准，而这些正是目前自主汽车品牌尤其是新能源汽车最为薄弱的环节。如果楼主对比亚迪全新一代唐DM感兴趣，建议亲自试驾体验，这样得来的感受才最直观！