关于油耗的实际意义与怠速油耗是否计入平均油耗的几点意见
首先声明，个人颈椎病，手指麻木，打字很辛苦，希望大家看了可以不说话，但是不要乱喷，不回帖。1、油耗有瞬时油耗与平均油耗，分别代表了汽车在瞬时状态下与一段时间内的燃油需求，以L/100KM表示，可以用来粗略的衡量一个汽车的制造工艺。但是这个数值与汽车的速度、档位、阻力、车重、发动机功率、油门大小以及发动机排量、汽油燃烧效率、变速箱的传递效率等密切相关，只有在其他条件完全一致的情况下，平均油耗才对汽车的发动机和变速箱等硬件具有评价意义，笼统的说哪个车油耗高并不科学。2、怠速油耗仅表示汽车在怠速下的油耗，是汽车发动机的基础消耗，这个数值与转速调节有关、与是否有其他负荷有关，比如空调，不同的车基本差别不大，以L/H表示，反应的是汽车的使用状态，比如等了20分钟客人，憋了一小时高速等，反应不了汽车的效率，把怠速油耗与平均油耗合并并没有什么实际意义。
那是你孤陋寡闻
我只知道乞丐手抓饭
没听说过*手抓饭么？
你吃饭用口就行了，那些碗，筷子什么的工具都可以不用了
38号就是个偏激的家伙。。说明书上明明就写了怠速不计入油耗。。。这个油耗程序造车行业也没有硬性规定。。仁者见仁智者见智，相信很多车主也会通过第三方软件计算油耗。。大咖作为职业车评人，一定要有自己独立的洞察力。。为一个程序参考数据耿耿于怀，称之作假是为大可不必。。38号又不是神。。。丰田多款车型也被爆油耗作假，而且是赤裸裸的计算作假，但也没人去喷。。我看是某*黑金集团眼红长城SUV股票，想通过一些噱头做空长城罢了。。VV7被各车评转载这个理由后，长城股票确有不小动荡。。好歹国人和国家支持，也算暂时稳定下来。。中国品牌，特别非国企的私人民族车企，只要它尊重客户，尊重市场，用心造车，乐于改进。。我觉得我们国人还是要多些理解和支持。。毕竟某一天国际上都认可中国品牌的同时。。。我们每一个使用汉字的人脸上不都会多一分光么？ 中国品牌，且造且珍惜
怠速油耗也能反应汽车技术，譬如闭缸技术，空调节能
按国际惯例就行