昂科威昂科威起步和停车步骤，新手求指点
起步：按一键启动（接通电源）--等5到10秒仪表盘故障灯全亮后（自检）--踩刹车（不松脚）--再按一次一键启动（点火）--从P挡直接挂到D挡-打开电子手刹--慢慢松开刹车启动。 停车：踩住刹车--挂到N挡--关上点子手刹--关闭电源（按一键启动）--挂到P挡。 各位大神帮忙看看，对吗？
补充一点就是,大威是电子手刹,不用放手刹这一步,手刹刹住的情况下,轻轻给油,手刹就自动解除了.感觉直接加油起步比加一步手动松手刹还安全一点.
我是踩刹车直接挂到p挡拉手刹松脚刹熄火。出车时，踩脚刹直接按住一键直接启动松脚刹，等发动机平稳后踩脚刹松手刹挂挡松脚刹走人。开了7，8年没出过啥问题，现在的车子没那么脆弱吧不用太讲究
显然你的这些步骤都是从网上学来的，可以用，不过，也太小心了些吧？明明是一键启动，你却要两键启动，多出来的这个步骤对车就一定有好处？厂家的用户手册中可没有这样要求。而且车辆的自检，也必须是在发动机启动后才能完成，仅通电是不可能完成的，你每次启动车子后，是不是所有的仪表灯都会亮？无论之前是否通过电。这个过程就是车辆的自检，只有稍等若干秒后才会恢复正常。其他的自动挡的车是否如此不清楚，但昂科威却是如此。停车时先挂N挡，“砖家”的理论是防止伤离合或齿轮，可你想过没有，从N挡到P挡难道可以不经过R挡直接跳过R挡吗？R挡虽是倒车挡，但那也是实实在在的行车挡!那也是要与齿轮联接的!其实，自动挡的车，踩死刹车后离合就已经分开了，如果不踩死刹车，车子有可能处于手动挡的半联动状态，从这个状态下挂P挡那倒真是很危险（离合没有完全分离），因此，只要踩死脚刹，从任何挡挂P挡都是一样。
哈哈，哥们莫见怪，第一次购车，第一次自己单独开上路。
你买回来个祖宗么？
哪有那么多讲究，车子不会那么娇气的，拿来开的，又不是祖宗
试驾了两次，我还不知道哦!先学习了!这大昂还有这么多费神学习的啊!
停车还得先挂N熄火再挂P？太累心了我的哥，一直是刹停推P熄火走人
对
正确的停车和启动车辆方法： 【停车】：将车刹停、挂N档、拉手刹、松脚刹、再次踩脚刹挂进P档、然后熄火...这样的停车方法停在坡道都不会在下次启动车辆遇到难挂档问题...【启动】：先点两下开关、让全车通电自检一下车辆信息、等安全气囊灯熄灭后就可以踩刹车点火了、以上是个人用车心德、互相交流、有帮助请采纳、谢谢!