艾瑞泽52017款变速箱问题，急！！！

我的*万公里了，一档上二档依然难挂，卡得很

我只能说，人适应车，不是车适应人

不要买手动的，那挂挡感受和朋友的传奇比，差一大载。挂挡毫无吸入感，一档还难挂。四档还咔嚓一声。大跌档次

不要拿个代表群体!!

你拿化油器时代的车和电喷车比!拿老普桑和奇瑞战略2.0精品车比!!舅服你

评测的人必定是拿马6以上标准衡量一辆指导价才6万多点的国产车。之前开新桑，感觉艾5的换档手感和新桑非常像区别只感觉到艾5行程略长。换档声音嘛，新桑换档不比艾5小，一方面是档把入位的撞击声，另一方面是换档拨叉到位的声音。不过话说回来换档的综合体验确实不如新桑。至于什么换档卡不卡的，我是一丁丁点都没感觉到。感觉有些人根本都没开过几辆车甚至没开过车，都不知道什么价位的车的水平该是什么样子，6万的车给了8万的感觉依旧会喷不如10万的。这车目前没适应的还是离合太高暂时没找到调的方法，说句题外话，新桑的离合更tm高，不光高，离合踏板还死沉。

那应该是变速箱本身的问题，低端货

17还是会有点卡，但是不影响，精度应该有问题，在磨合磨合看看了

16款手动变速箱都有一个通病1 2挡不好挂 又有人说自己的变数箱挂挡好挂 吹牛逼呢 行程长是有 档位很清晰 离合点是不好找 离合点高 但是开习惯一样 减震硬 发动机有各种声音 有哒哒哒 有排气管噗噗噗的，说是软连接 总归大问题没有 有几点小问题 17款不知道改没改，看你自己我只能给你这些建议

我的档位不卡

捷达手动爽，但是低配没有esp,多功能方向盘，雾灯,还是铁轮毂，没雾灯价格还高点，我也很矛盾，省油好开，安全系数差点，胜在稳定，艾五上市一年多，也完善的差不多了，好难选择，选择困难症患者。

不影响，不算毛病，习惯了就好，没有捷达的离合爽，也没有捷达手波爽!但是其他方面加分不少

就是，你这个问题跟试驾视频说的一样，换挡行程长，挂进挡时还卡一下，不知道17款有没有改善这个问题

我的手动挡磨合的很好了，挂挡不卡了，就是行程长，这个改变不了。16款

自己试驾最好，每个人的感觉都不一样，就像吃饭，同样的一盘菜，有的说咸，有的说淡。