帝豪GS1.3t自动挡，上坡应该怎么操作，越来越不会开车了
问题描述：
上坡用d挡，涡轮增压启动的时候，车速突然猛的往前，挂m挡在坡下挂，在坡下跑的很慢，加油也跑不起来，后来先挂d挡冲坡，冲到一半再挂m挡，现在上坡不知道怎么操作了，怎么操作才是对的？
答
操作风骚就m操作不风骚就切s挡
答
我直接用D挡，油门跟上便好。若是技术超好，当然可用M!
答
如果你认为自己技术特别好的话就用M 不浪费动力也不能让发动机低转速吃大负荷 否则就一D到底 磨合期要特别注意 别怕费油 转速适当高一些没毛病
答
这事能怎么说，双离合的锅吧
答
全程D
答
D档到底，连续弯道的盘山路~~没什么问题，可能路况比较熟，油门会提前踩。
答
上坡前，如果转速达到1500转可以加油门直接上，如果没到1500转，切手动M档，M1轻轻松松就上去了!望采纳
答
没看你的帖子，我还以为就我的车开着抽风，就我不适应双离合，你遇到的情况我都碰到过，同困惑，我也觉得自己不会开车了
答
有点惭愧，我当时买车试驾了两种型号的车，也都是在一个不大不小的坡上试了坡停坡起，我发现1.3T的我驾驭不好，1.8的一D到底没有任何问题，果断选择1.8了。可能还是和自己技术不行有关系。
答
我都是D档，不论上坡还是下坡。