哈弗H9求教H9胎压问题，先谢过
5600多公里的新H9，天凉后发现胎压变化比较大，早上和中午可以差到20个MPa（甚是还多），记得夏天时达到过245MPa,请问怎么保持胎压的均衡，北京冬天胎压一般保持在什么数值？另外，记得过去曾有轮胎改加惰性气体，是不是可以保持胎压稳定？谢谢，谢谢
热胀冷缩的原理不以个人意志转移，朋友你的物理知识谁交的
如果换Ap胎是不是油耗还会高
那就等过完年俺也买一辆……
刚才看我停着的车子左侧2轮的胎压比右侧大20多个kPa，先有点诧异，四个胎我已调到正负1个kPa的,怎么现在不对了？扫视环境后自己反映过来了：原来左侧晒着太阳，今天气温较低，这样晒不到太阳的右侧轮胎压力明显低，造成了这样的压力差。氮气占大气总量的78.08%(体积分数)，轮胎充氮气实际解决不了多大问题，噱头而已。环境气温阶段性大幅变化时自己适当充气或者放气保持正常压力就行了。
总之冷车220左右，一路跑如果天气热或跑长途要注意，太大要放气!
打气时测压表车车显示压不一样，他测到2.6了，车显才2.4，请问你们有遇到过吗，是车的不准还是加气表不准？
你的车子在北京开百公里多少油耗，轮毂是多少寸的
这个是因为气温对气压的影响，空气也会热胀冷缩，所以气温低了气压就会降低，这是正常现象，冬天的话冷车气压可以保持在2.5左右
北方最近时间昼夜温差较大，胎压热胀冷缩的现象也会比较明显。胎压相差20属于正常情况。加惰性气体确实稳定性会更好一些。秋冬季节胎压稳定在250左右即可。如满意望采纳
热胀冷缩而已!我也是差这么多!有充氮气的，惰性大，变化小!平常胎压2.3到2.5就行