都说宋Pro是豪车级别底盘调校,开起来感觉怎么样?

一般说到底盘带来对车的影响,主要是指开起来以后的舒适性和操控性如果你比较在意这个,那就先说说宋Pro这个由奔驰的前底盘调校大师汉斯调校过得德系豪车级别的底盘调校,在保证韧性的同时还兼顾了舒适性。舒适性主要体现在滤震,调校的时候精益求精的减振器阻尼调校,达到舒适性与运动性的平衡。车辆在过减速带和坑洼路面时,减振器充分吸振,使得前后悬架受到的冲击幅度小且一致,余震得到有效控制,减少对人体的冲击。 前悬偏频降低7%、摩擦力大幅度减少32%,使得路面隔振性能提升的同时又不缺乏路感。 后悬偏频降低10%、摩擦力降低26%,并通过侧向虚拟摆臂的调整及衬套刚度的优化,降低坑洼路况下的冲击幅度。下面说说操控性。 经过悬架重新设计调校,操控稳定性指标提升10%。而宋Pro全系标配的EPS电动助力转向系统,大幅提升转向性能,使得转向更精准,合理的方向盘旷量设置,保证转向精准、清晰,避免转向过分灵敏,有效降低驾驶疲劳。制动踏板经过细腻调校,制动反馈也更具线性,驾驶起来一句话概括就是指哪打哪,反应精准。 以上就是宋Pro大师级别的底盘调校带来的驾车舒适感和操控感。希望能解你的疑惑。