朗动迈数和档位怎么才能省油？

说得对，带档肯定比空档省油，一个靠惯性拉着发动机转一个靠喷油转

头一回听说把空挡滑行说的这么清新脱俗的省油!空挡滑行并不比带着档位刹车省油，带着档位刹车，发东西不喷油，不费油，空挡滑行发动机喷油!

自动挡70迈自动是六档1500转，怎么破？

这个完全凭自己的驾驶经验来匹配，你保持一点，别让发动机转速低于2000转，不管什么档位都保持2500转左右行驶就好了，高速6档除外，高速上跑120码要3000转以上的，

你是咋匹配的，请问，6速的

你这个档位发动机转速都偏低了，一般保持2500左右行驶最好，档位和车速不匹配会产生积碳，你这个就完全不匹配了，

磨合一般在多少迈

50-60车速，保持给油均匀，少踩刹车。高速公路上也是同样的，只是速度100左右。

我都是20迈二档，30三档，40四档，40到五十五档，五十以后迈就到六档了

一般都是60-90码车速，4-5档最省油，这是自己的经验总结出来的，你开一下看看，可以看一下平均油耗，或瞬时油耗，到这个阶段是最低的了，

官方说法应该是匀速开，减少起步和刹车的次数进行。正常的话应该是最高档两千转的时候，保持匀速直线行驶是最省油的时候。另外不能猛加油猛减速。在日常生活中，很多人采取空挡滑行和低转数进档的方式也可以达到省油的效果，不过这两种方法都有缺点：空档滑行等于放弃了发动机制动，在滑行中如出现突发状况，会影响制动时间，增加刹车距离，尤其在下坡路段和冰雪路面，强烈不建议这种牺牲安全性的做法；低转数进档则可带来发动机积碳，对车也不好。我的建议是：1.跑高速的时候，保持90-110的速度，匀速行驶。2.城市正常行驶的时候，要缓加速，遇到间距比较短的红绿灯时，不要猛加油到下一个路口刹车。正常行进过程中也是，不要猛踩刹车（紧急状况除外，一定要踩住啊，呵呵）。3.不是距离越近越省油的，要注意选择线路。车多或者经常堵车的路段尽量避开，有时候，绕点路不但会节省时间，也由于减少刹车和起车的次数，速度均匀，而达到节油的效果。4.油门千万不要猛踩，一使劲下去，油就多了不少，脚外侧担在油门右侧的车壁上，缓踩。5.如果您是北方的司机且经济条件不错，一定要买个车库，或者买个地下停车位，这对于车的保养其实很重要的。南方我不了解，但是北方的车辆，到了冬天，要暖车，很废油，因为打火起来后，车的待速很高，另外发动机在没热起来的时候，润滑不好，废油废车。逛街、见客户等最好停在相应地下停车场。6.如果停车的时候，视野很好，停车位置开阔，可以考虑在减速后摘空档滑行至停车地点。7.路况很好的时候，可以考虑在换挡中间适当滑行，如果滑行的时间稍长，最好抬起离合器，到换挡的时候再踩下去挂上。