为什么我强烈反对观致版瑞虎7和艾瑞泽5
我喜欢观致，喜欢它的世界不再需要一个新的汽车品牌，而需要一个与众不同的品牌，喜欢它的生有观，活有致，喜欢它的正向开发，喜欢它的永不放弃。喜欢它的独立新高端。我从它身上看到了每天努力奋斗的我，所以，我代表我自己，反对观致贴牌奇瑞车型
你的主贴一多半都在吵架坛躺着呢，还用继续说下说嚒著名的"热心人士"
楼主，你只能代表自己，不能代表市场。现在观致需要的是人气，销量和现金流!把观五都市简配打到十万区间是对观致品牌，品质和老车主的不负责!观致羊，以虎七的内在，肯定不是简单的换标，融入观致元素和设计语言，加入t15的品质，对得起观致羊的定位!观致的管理层掌握的各方面信息肯定比我们多。观致羊，带给观致人气，销量和现金流，拉低购车门槛，给ssss更多业务，吸引很多人气，凭啥就不可以？手机，华为也不是只用mate系列打天下，不也有荣耀，nova，p系列集团作战!
牛鬼的瑞虎7
非常精彩的回复! 涨见识了，谢谢!
厉害了你的技术奇瑞～
直接换标虎7，肯定不行，但是如果只是共享平台，在虎七的底子上，对外观、内饰重新设计，保留观致的家族基因，价钱降低，还是可以的。
我也觉得不应该贴牌，那观致不就废了吗
别提A3十万公里测试了，跑高速测出个卵蛋来。A3的故障可不少。
有钱就买3，5，没钱观致羊。
“全场唯一一辆量产组的”得了量产组冠军
魅族之前也是少而精，被一众搞饥饿营销主打性价比的国产品牌压的没脾气，后来开始做魅蓝，接着引入阿里资本，一个套路罢了
同意，就算想搞价位低的车型，也该有观致的特色，而不是套娃啊
消费主力变了，没有廉价车型就没有市场，不廉价不得志，12万就能表面光鲜，要什么安全，类似观念是主流，560几万就boss 就是给牛羊喂草给老虎喂肉，各吃各的....牛羊喂肉，强人所难，面对年轻消费者，刚工作怎么搞16w新锐.....12w model young更现实
目前只是第一步。。。
有了新车，起码卖的时候能卖贵点。
因为心中的理想
我觉得可以。先卖出去。而且刚才我看虎7实车了挺好的。如果贴观致牌恐怕虎7改卖不出去了