旗云320无城版主请进,发动机散热风扇频繁启动,什么问题?

问题描述:

我的车子近一年来无论冬天还是夏天,行驶距离长或者短,停下来大部分时间,发动机水箱风扇都启动。一般是发动机停后几分钟启动,转一会风扇就停了。正常情况下是不轻易启动的吧。百度了一下,有的说可能是节温器的问题。具体不是很清楚。请20无城版主及其他同学指导。

我的车热天或跑的远停车后有时会出现散热风扇启动。如果每次停车都这样应该不太正常,可以上修车店检查一下。

今天停车摸了下发动机前面的散热片,分前后两片,前面那个散热片是凉的,后面的散热片是热的。防冻液水壶两根水管也是热的,散热水箱链接的大粗管也是热的。不知道是不是正常?我感觉正常的应该是前后散热片都是热的才对……

这种现象是正常的哦。

我的车09年新买的时候就是这样。停车后,锁车,一分钟后,风扇启动运行。持续2分钟左右。但不是每次都有。概率为50左右。 (此时假如你在风扇运行时,插入钥匙扭到自检,风扇停止运行。拔出钥匙后,风扇继续运行。1-2分钟后停止。) 停车后,发动机停止运行,水循环停止,内部温度很高,封闭空间,热量散不出去,对发动机不利。风扇介入运行,属于正常现象,保护发动机温度过高。理论上停车后,发动机风扇应该随时可以启动运行。(这句话是原厂发动机风扇标签上贴的注意事项)无城兄弟从来没遇到过此现象,我有点费解?

一个节温器几十块钱 换了省心 多数就是它的问题

A516车有风扇延时启动 长途途中停下来后 熄火片刻 风扇启动降温

清洗水箱 更换节温器 我的去年就这样 最后在半路节温器挂掉 这就是节温器损坏的前兆 如果风扇转 打开引擎盖 看看大水箱温度是否高 这个车的风扇温控在小水箱上 小水箱温度一高 风扇就启动 我车原来就是风扇转 大水箱不太热 最后断定 节温器开启不够 导致小水箱温度高 风扇启动 最后节温器彻底不开启了 希望能帮到你

我的516好像经常停车后,风扇还在转

A516,夏天发动机熄火后散热风扇会马上启动,大概一分钟内就会停了。

没有看过水温,一般都是停车后锁车,在车子旁等一会,大概3-5分钟后,发动机风扇才转动。转的时间不长,一般也就一分钟以内估计。可能是停车后,发动机温度慢慢的到了启动风扇的温度。网上说:这说明可能是散热不畅,节温器有问题导致大循环没开,停车后发动机温度上升到95度,风扇启动。停车风扇转动对电瓶不好啊。如果是节温器,就买一个换上。但是不是太懂,又怕不是节温器问题,白折腾

先看一下水温是否高?我的车从来没有发生过发动机停了后风扇竟然还启动这种情况,我知道以前的普桑有这个风扇延时关闭功能,就是发动机停了后依然转几分钟。发动机冷车启动后,为了快速建立工作温度,都是先关闭大循环,也就是说节温器不打开,此时风扇不启动,且发动机水套里的水不循环,很快会升温。如果节温器开度不够的话,会造成大循环流量减少,发动机水套里的冷却液温度比正常情况下高,所以说节温器有问题的是有理由的。

水温有没有偏高