请问各位朋友EA888还有烧机油的现象吗？请如实告之！

马上1.4换1.5发动机，不着急等等再看，明年北京车展估计会有，就是不知道什么时间上线！

烧机油是汽车的一种发动机故障，所有的汽车都可能会发生的。“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的损害、鉴别及避免方法很必要。如何判断烧机油：第一，冷车烧机油：每天早上第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。第三，将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到修理店对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常磨损一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。

德系普遍存在的问题，这个没方法根治，行驶一段时间最好检查一下，避免机油过少对发动机影响。如满意请采纳。

大众系列的车子跑到一定的公里数或多或少都会有点磨损，那不叫烧机油，准确的说法叫正常磨损，希望我的回答会对您有所帮助！

常规保养4s用最便宜的机油总共就五六百，最贵的机油也就一千左右

这个还是有概率烧机油的吧，保养据说不便宜，配置找自己需要的就行了！

平时合理用车，别暴力驾驶，养护好发动机，基本上不会烧。现在技术都很成熟。

53000公里，不烧，上次用的极护540，开了6000公里左右今天看没怎么磨损，整体还好

涡轮增压都会或多或少烧机油，特别用久了，1.4和2.0比不见得孰好孰坏。2.0呢倒是变速箱好一点，是湿式双离合，不过价格不美好，不如加点钱上A4

1.4烧不烧不知道，我这个60000多了从来没报过警，不排除你买之后中彩票

现在很少烧机油了保养这个看你自己不去4s很便宜没那么吓人

我的也是16款，目前3.5万公里，有报警过一次，自己量了一下机油尺，比标准的刻度少了一点点，然后马上去保养了

机油尺一点是多少?如果5000多公里机油就磨损很多确实有问题!建议首先你自己去看看机舱有没有机油污垢的地方，然后去摸摸你的排气管看看是不是非常的黑，碳化的感觉.如果都有没有发现问题，那你只能保佑给你加机油的小工是不是加少了.4S店的水平也就那样，所以建议每次作完保养自己检查一下，尤其油尺的刻度及时拍照留存以便日后对比！

不能算烧机油，我同学2016款帕萨特的EA888，现在2w多公里，目前还从没在路上加过机油。。

国家烧机油有相关的规定的，好像是1千公里小于等于0.3L就是正常的，参考下吧

从来没有听说A3烧机油。我是15年购买的，使用快四年了，没有烧机油的迹象。A3车友会200多人（都是车主）也没有谁说过这种情况。但万一的可能性是有的。其他品牌的车型也不例外

不能说烧机油，就是比其他车机油磨损大一点，保养只换机油机滤在1000块不到

放心入手，不会烧机油，多说是机油磨损，5000公里之后能看出来，干式双离合可放心使用。

烧机油的是ea888你1.4的是ea211这款发动机大众全系都在用。没听说过烧机油。

4万多公里，不烧，每次都是5000公里准备保养，都拖到6000多才去的，也没提示油位不足