途胜有没有首保后涡轮噪声变大的?

问题描述:

我的全新途胜1.6智能型上个月底首保,之后点火线圈出了问题,怠速不稳,4s店很爽快给换了。但我仍然感觉涡轮介入时声音变大了,尤其是起步时档位较低,踩油门转速上到1500左右就有明显的涡轮噪声。不算严重,谈不上是故障,但问题是首保前就没有,非常安静,首保后就有了。 首保时给我用的机油记得好像有壳牌的标志。我不知道是机油品质问题,还是点火线圈引起了什么其他问题。现在开着是没问题,但会不会时间长了引起元件损坏? 有没有哪位兄台跟我现象一致的?

平时还没检查过机油尺,以后我注意一下

虽然不是同一个车型,但用的都是一样的现代起亚1.6t发动机,我目前1300公里,最近也觉得在1000-1500这个转速区间噪音变大,还伴随着轻微抖动,低于或超过这个转速都还好,应该不是涡轮的问题,我首保准备换全合成机油看看是否会改善,另外问一下,你们发现过烧机油现象嘛?

首保后又开了800公里了,一直都有这现象。踩油门就有,松油门就没有,慢速时有,高速时就被胎噪掩盖了。可能确实跟机油有关吧

我首保用的是免费机油,感觉提速没之前快,慢速时踩重一些油门,瞬时油耗就爆表到30.首保时也顺便换了点火线圈,尽管之前没发生过抖动。打算到二保时不用原厂机油(4S店送两次常规保养)

我的才1000公里

听说在外面保养的话,4s会以此为借口不给质保,五年十万公里不要了还是很可惜啊

如果一直如此,可能真和机油有关。好机油和差机油真的有区别,4儿子的机油都不行,我现在都在外面店自己换。

楼主好。1.涡轮增压器虽精密并不复杂,其转子轴采用全浮动轴承,低速起步时增压没有介入,一般情况是不会有工作噪音的;当发动机转数达到介入转数时,控制程序会发出指令,指示电磁阀关闭排气旁通阀,将废气指向涡轮端加速运转(称为增压介入),机舱会传来轻微的蜂鸣声(给油时有,松油时无。同时,同轴的压气室压气叶轮给进气加压送进燃烧室助燃,增压效果显现,动力性能明显增加);2.首保后更换新机油,发动机各传动副及缸内要重新建立新油膜,初始段发动机噪音会增大(主要是进排气门声音),随着里程增加(新油膜形成),润滑效果显效,其发动机噪音会得到改善的。 (仅供参考)祝顺!

才1000啥意思?

才1000