轮毂大有什么好处
问题描述：
感觉运动中级车都比较注重轮毂的尺寸，所以我想知道轮毂大是有什么好处？还是只是为了视觉效果？
答
大型号的轮毂首先要比小的好看多了，不过最重要的是：安全!大轮毂起到的最重要的作用是安全，超级跑车的轮毂都很可怕，18，19，20寸甚至21。轮毂越大，与地面接触的刚性越强（因为轮胎占的地方小了），所以第一在操控上更加稳定，第二最关键的是在可能发生爆胎的情况下，由于轮毂的比重大，所以不至于车辆完全无法控制，可以利用轮毂的刚性维持一定的车身平衡。
答
我只知道轮胎大跑的快啊
答
第一，跑得快的车，刹车也必须大，跑得快，刹不住，多可笑，所以锅大了才能放下大刹车第二，车拐弯时，基本上只有外侧俩轮胎受力，轮胎厚了会压扁，忽忽悠悠不稳当，轮胎薄了自然就稳当了
答
轮毂尺寸分为直径和宽度，一般看重前者。由于受轮眉、轮拱限制，换大轮毂后要减小扁平度才能确保轮胎周长（直径）接近，不会破坏扭矩，能顺利安装到位。换大轮毂最大好处是感官刺激强烈，不过这要配合宽胎实用，一般大轮毂都会增加胎宽，甚至变成负值轮毂，越野车很多采用。其次轮胎扁平度变小，高速行驶发热率地，气压变化小，因此大轮毂、宽胎、低扁平度的车，更注重公路性能。相反越野车喜欢实用高扁平度轮胎，甚至带*气压调节，以便翻越垂直墙，或者穿越沙地降低压强。看农用三轮后胎就是高扁平度的。还有车改用大轮毂 高扁平度宽胎，造成轮胎直径增大，一般越野车玩家用于身高底盘，有哗憨糕窖蕹忌革媳宫颅助于野外能力提高，不过这还需要悬挂、差速锁等同时改造