凯越换火花塞后貌似动力不足了，还是个人感觉问题，麻烦大家指导下
我的车是13自经，开了*年，半个月前，京东买了火花塞火炬的DK7RIU，然后刹车油，前刹车片(当时有报警音)，汽油滤芯，找了家附近的修理店做的(工时120元)怠速马达没有清洗，节气门就是我踩住油门，师傅用纸擦了下，说不是很脏，火花塞刚换完，开出去的时候抖动轻了，油门感觉比较轻。这段时间冷车怠速转速大概1100,热车转速750左右(感觉比之前低了一点)。最近开车比较少，昨晚开车的时候感觉动力不足，没有之前有劲，不踩油门转速就降到1000以下。然后20升40升档，必须大油门，油门一松，转速马上下来，车速也下来。油耗跟之前没差别，8.2左右，点火都是一次成功，也没有熄火或者抖动加剧的现象。火花塞的话，之前查过论坛，间隙什么的也是可以用的，好像是0.8。 目前这个情况是不是缺火的表现，还是我最近开车少，个人感觉出错，总记得以前松油门，转速下来的比较慢，大家能否对比下，告诉我这个是正常的吗？？
那一定是火花塞没拧紧，要25牛的力量，你那拧的时候一定没有用扭力板子。山寨小工瞎拧的。
火花塞间隙小，点火容易，但动力会减一点；火花塞间隙大，点火不易，动力不会减。气象、气候也有点影响。11款及以前的火花塞间隙在0.9到1.3之间都能用，中规中矩是1.1。可以查一下13款的火花塞间隙，尽量选取择中间隙。间隙和热值没关系。
火花塞 买的热值不对，凯越火花塞热值应该是6
水温没达到时，驾乘感受肯定要差点
我车是老款1.8的，没可比性
我也打算继续开开看
你的车，也是松油门，马上转速下到1000以下吗？
机油差不多开了4千5公里，打算月底去换，水温后来上来了
没事啊，昨晚开时水温没上来吧!机油是不是该换了？
怎么说，跟新车一样需要磨合，需要一段时间后测试完在看看