速腾1.4T干式双离合到底怎么样？

我的车双离合羊叫，等我换完了告诉你到底怎样

买车时做足了功课，心想DSG已经好多年了，应该没这么容易出问题，不过前段时间换了离合器，才知道我运气是多么的好!居然真中奖了!

我车2017年5月份买的，3000公路目前。7月初开始，只要车热了后，踩油门就滋滋，滋滋的响。4s去了4次，要么装聋，要么和你说通病，要么说目前无法解决。2017款速腾1.4t自舒。我给你的题目完美答案：“没必须冒着风险买干式双离合，还他妈的自带音效的破逼车”。反正我是后悔了，后老悔了。。。。。别的品牌肯定也有毛病，但他妈的别的品牌便宜啊。。。

目前4万公里，没有坏也没有修过。 但是从25000公里开始，就能感觉到特定情况下全车抖动。 匀速14-16km/h速度下，D2档位。 倒档半踩刹车时。这个东西就是设计有问题。 设计问题的话，出问题是迟早的事情，不是概率问题。当然论坛里也有10几万公里没坏的案例。 坏了修呗。 修不好卖车换车呗。 那还能咋办。 再让我重新选择一次，如果不买速腾1.4的，我只能加钱买更好的车型了。 可是当初预算没那么多啊。

为了节约成本，DSG比手自一体变速箱便宜很多

干式双离合缺陷是无法解决的，当然现在只是改善了一些，但是干式双离合还是不适合市区堵车跑，太容易出问题了，跑长途和郊区没事，希望楼主采纳

很好，很强大。上面那句几位已经分析的很透彻了。

这个目前还没有人百分百保证没有问题，相比四五年前的DQ200在系统上有了一些升级，故障率也降低了不少，但还是有羊叫声 换离合器等问题的 可以在论坛里收收看一看 怎么说呢 就当是赌几率吧!

没有十全十美的，开始上论坛我也是准备去上1.6的，到了4s店，试驾了一下，还是1.4的有力道，我就改变了想法提了1.4的了，其实动力这个东西，我觉得不一定不开快车就不用，万一那天你要用的上，但你没有那不是很不舒服，十几万的东西不可能说换就换的

会有一堆人告诉你，新款改进了，没问题，坏了的是个例，然而真出问题的时候，就都是车主的问题了，驾驶习惯造成的，坏了是人品运气，最后的最后就是坏了就修，没什么大不了!然而 北美 1.4T JETTA 新款 确把DSG 换回了6AT，为什么呢？自己思考!

你可以了解一下大众1.4T干式双离合每年卖出多少辆，每年的销量是增加还是减少，再去分析，相信你自己会心中有数了。