朗行1.6好还是1.4t好?大众朗逸1.4T好还是1.6的好?

问题描述:

朗行1.6好还是1.4t好?大众朗逸1.4T好还是1.6的好?

需要经常走坡路的话,朗行这车并不合适,底盘比较低,应该找一辆底盘高一些的车。另外,如果经常满载5人的话,1.6L肯定不行,1.4T的话,高速情况下,涡轮介入以后可以,但是低速起步会很令人纠结。另外,1.4T的保养比较贵,楼主要做好思想准备哦。

1.6省油,1.4T费油、爽、动力强劲。看你怎么选择了。要是选择1.6的,真不如买日系车。大众玩的就是涡轮。如果有大众情结。注意涡轮就是为了跑高速发明的,在市区走走停停其实并不适合,除非你暴力驾驶,使劲操,汽车才不会坏。你要是用日系车2000转换挡的开法去开大众车,我劝你还是选择日系车吧,大众的汽车就是要高转速换挡,想想德国人的用车环境,不限速高速啊!中国有吗?找找暴力磨合的文章,可能会有启发。汽车并不是靠活塞环的张力密封机油的,而是刮机油,暴力磨合出来反而活塞环是干净的,因为活塞受到高负荷会和气缸壁紧密贴合,完美磨合!你不能等气缸壁已经非常光滑了,活塞还不能完美贴合,这样磨合的就失败了。另外什么大众的气缸壁是菱形的,保护发动机,故意烧机油-说什么机油正常损耗。纯属扯淡。那是没有磨合好而已。日系车的气缸壁也是那种菱形的!磨合后就应该光滑了,其实显微镜。也不可能绝对光滑。好像我见过网上有人说,他的德国朋友刚买上奥迪,直接一脚油门就走了,根本不磨合!还有很多人刚买上踏板摩托,就使劲操,也没见坏的。越操越好开,越操跑的公里数多了也没有什么故障。汽车更不用说了吧。所以磨合期应该已经没有了。所以中国还是适合日系车。美国人都热衷日系车的,为什么,因为日本和我们都是严格限速的国家,造的汽车当然符合我们的国情。要不是怕被砸车,没人选择德系车的。除非豪车,SUV,卡宴、PANAMEILA、辉腾、途锐这些车选择德系车肯定更好。

动力上肯定是1.4T的更强一些,平顺性上1.6L要稍好一点!如果手动档车型个人建议1.4T车型,如果是自动档车型的话个人建议1.6L车型!1.6L自动档车型使用的是六档AT自动变速箱,稳定性和可靠性比7速DSG要好的多!

建议你要1.4T,此发动机采用涡轮增压等先进技术,1.4的排量,无疑让你的购置税少了很多,油耗也低了不少!现在这一型号车保养费都基本一样,如果是我选择,我会要1.4T的。

4T动力比1.6好,但是购车和后期维护成本都高于1.6,1.6AT不会有DSG的隐患但是油耗相对要高一些,如果会开手挡的话1.4T 手动应该是最好的选择,动力强也不存在DSG的隐患。

1.6L发动机和1.4T的发动机各有千秋,还是要看你的用途。如果只是城市代步,而且对动力方面需求不大的话,那么1.6L的发动机更合适一些,因为油耗不算高,技术比较成熟稳定,动力方面就不用有太大的奢望了。而1.4T的发动机动力性方面直追2.0L左右发动机,而且在保证高效能的同事油耗也比较低,但是后期维护保养费用高于1.6L。所以还是根据自己的需要去选择这两个排量。