关于赛欧3挂档的问题，请老司机们指点
13年3月拿到的本，今年11月18号提的赛欧3 1.3手动理想，可以说实际驾龄很短，纯新手。想问问各位前辈，新车怎么挂档比较科学。我爸是半挂司机，他说新车不超过2000转换挡。所以我都是1档起步，然后一脚油门轰一轰接着2档，差不多速度到了20直接3档，然后速度上40上4档，过了60上5档。我看了看这样换挡的时候基本都在2000左右。请问这样换挡是否科学？ 还有就是我1档换2档的时候车子老是翘头 请问什么原因？是不是我离合松快了？ 还有过弯的时候我一般都是空档滑行，但是重新挂档的时候请问是挂高一点好 还是低一点好？我现在都是往高话 怕挂低了突然间一减速车会颤。问题比较多哈，谢谢!
车没那么娇贵，2000转以上换吧
如果是在市区开车你现在的开法没问题，一般2000转换挡开起来不肉，我试过2500转以上换挡市区开提速太猛刹车不狠踩都刹不住，赛欧3属于大马拉小车没必要拉高转速，2468换挡法适合新赛欧1.2的车。如果国道想提速快一点2500以上换挡没问题vvt的机器本身就适应高转速。比如我在市区开3档2000转是50公里/小时，要是提到4000转换挡就是100公里/每小时我冲黄灯的时候试过。
缓松离合，说错了
转弯我一般都在档而不空挡，因为经常转过来时忘记空挡了，会空踩油门。高档位降速后，空挡再挂档，看时速是多少，一般40以下挂3档，缓松油门没有顿挫，30以下2档
我也新手1000公里之前我都是，1500/1800转速时换挡。后来看到论坛里有2468的换挡方式，于是这两天尝试一下，基本2500以下换挡，4档开到60也没有超过2500，然后换5挡保持速度。最近油耗降到5.3了，还没首保。哈哈
换挡看速度不看转数，有顿挫感生档速度不够
轿车不是货车，适当高点转速换挡没坏处，我觉得不超过3000换挡比较合理，也别太低，1500换挡就能明显感觉到发动机发闷吃力，这样很不好，燃烧不好。赛欧的离合是不好掌握，我开了好多车，唯独赛欧总是有顿挫感，有可能是车太轻而低速档设计的余力太足，总之慢慢适应。转弯挂几档还是要根据当时的路况跟车速，我1234档都挂过，哪个合适就挂哪个，不是固定的