远景SUV冷车启动明显抖动，转速仅300~500，几秒钟之后恢复正常

换家加油站试试

你的那个问题解决没，我也是和你的情况一样，三万公里了，前段时间出现这个问题，早上第一次打火，转速只有三百到五百，持续四五秒就正常了，然后整天都没事，哪怕你早上启动的车，放晚上打火都没事，就是停一晚上就是那个毛病。16款，1.3t豪华版。18年二月份的车。

回复 liaohua09：后来你的怎么搞定的啊，我的车子也一样

我的车在一万多公里出现过这个问题，当时洗了节气门和换了点火电磁阀都没解决还是存在，后来去4s店刷了一下ECU好了，现在都快四万公里了，希望对你有用

我的启动在1000多转这样.但是不稳定.会上下一百块的跳.几秒钟后恢复正常.车身抖的也比较严重.帝豪GL.但是车经常开的话好像就没怎么出现.我准备去洗下节气门.换下火花塞了.两年5万公里

冷启动1200转，刚换机油的话会低于这个转速

好多车友都反应了这款车有这样的问题，包括1年多的新车，估计是车的问题。。。有时候有，有时候又没有，而且冬天出现的概率偏大。。。上4S的话，就是叫你洗这洗那，也解决不了问题。

轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下：1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

最好还是到修理店去检查一下，有可能跟油品啊，还有环境温度啊，还有你的发动机的温度传感器都有关系

不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。还有一个原因就是：节气门出现了故障。

感觉刚刚启动时有掉缸现象