马自达CX-5有没有自己轮胎换位的啊?

问题描述:

这辆钢五开了6000公里了,满一万轮胎可以换位了,由于加了内置胎压,备胎是换不上了,不想拆装,就四个轮胎换位,还要重新设置胎压计,有没有自己设置过的?简单伐?我的是伟力通太阳能内置。最近还想入手液压千斤顶,原车一个千斤顶换位做起来比较麻烦,还想入个扭力轮胎扳手,有没有推荐的,一起来讨论讨论,技术宅,喜欢自己动手,喜欢工具,家里的手动电动工具都是大牌的。原来的车子火花塞都是自己换的。

4s免费给换又何必费劲呢 留力气出保不免费用吧

伟力通百度一下,有很详细的答案第1步:长按设置键(即圆圈键)bi的一声进入配对界面,首先您会看到左前位置出现“— —”,此时请给左前轮持续放气,看到左前有数字出来后,请短按一下设置键(即圆圈键)保存,您看到数字定住即可。第2步:然后再按一下切换键(即双箭头键),您会看到右前出现了“— —”,然后重复刚刚的动作,即给右前放气,有数字出来后再短按一下设置键(即圆圈键)保存。接下来继续按切换键将“— —”切换到右后,仍然是放气等等动作依次进行,直到最后一个即左后轮。第3步:当左后轮出来数字之后,仍然要先(轻按)一下设置键(即圆圈键)保存,然后再长按设置键(即圆圈键)退出即可,此时配对完成!务必注意:每个轮胎出来数字之后要短按一下设置键保存,当完成最后一个操作时,短按设置键保存之后还请长按一下设置键退出,谢谢!(一共是4次短按保存 1次长按保存=5次保存动作,谢谢)

前后换一下比较好,前轮的磨损速度比后轮快多了

真能折腾 我开3万公里也没换过位置

就用普通轮胎扳手好了,不需要扭力扳手。我买了个3吨双节立式液压千斤顶,比原车的省力省事,价格也不贵

开了2万多,没换过,不走偏不想动它

再过两年就可以开维修店了