在高速上开楼兰感觉怎么样？
为什么问这个问题呢？因为本人开过雪铁龙的、大众的、丰田的、本田等品牌的车，总的来讲还是开大众的车(捷达、桑塔纳、帕萨特、奥迪)上高速轻松、舒服一些。如果是匀速行驶，几乎不用动方向盘，可以让胳膊保持放松状态。发现这个区别是在开丰田车上高速的时候，到达目的地之后休息的时候感觉到胳膊很不舒服。当时还以为是开车时自己的坐姿不好造成的。后来又连续出了几次门，特别是在开一台雷克萨斯的时候，一位亲戚说开雷克萨斯感觉很紧张，总是要调整方向盘。这句话让我感觉到雷克萨斯和丰田与其他品牌的区别了，也开始留意其他品牌车的这一细节。排一下顺序的话(是我自己的感觉了)应该是：最好是大众，然后是雪铁龙、本田，最累的是丰田。在众多车型里，感觉帕萨特最舒服(可能是因为我买的是第一批的帕萨特，都是进口材料的原因吧，当然车速超过130之后帕萨特肯定就不如奥迪舒服了，呵呵呵。)。以上是自己的经历。因为从来没开过日产的车，又对楼兰很感兴趣，所以到这里来和大家讨论一下，比较一下这个车和其他车型的不同。希望开过日产车的，也开过大众车的车友一些聊一聊感受。谢谢!
楼兰高速稳，自吸没开过，我说的是混动。主要在于抗侧风能力强，我指差不多高度的车。以前我开大众途安，抗侧风能力没这么好。楼兰混动天生是开高速的料，120-150间动力随叫随到。另外是舒适度，噪音不大，120的时候1600-1700左右。但是方向盘不如大众沉。大众操控比楼兰好。应该说高速变道什么驾驶员的信心会更足，虚位少。但是我开了快2万了，也习惯楼兰了，总体来看，舒适度比大众提升不少。
久开不累，舒适。
楼主开的雪铁龙什么车啊？雪铁龙C5高速不如大众 ？ 你确定吗
哈哈 帅大街了
直接开到260 哈哈
舒服