1.6下雨后刹车刹车盘很响！还有倒车打方向盘有异响？你们有吗

汽车除了用料做工之外，很多情况都很容易造成异响发生，如果异响发生不用惊慌，首先需要细心和耐心去发现问题这样才能解决问题，车辆发出的异响不可掉以轻心，如果找到不能判明的异响，应尽快去4S检查。

嗯，我问过售后，打方向有吱吱声几乎都有，胎带的毛病，需要从心里上接受加习惯

真的吗？我的配置也1.4T自动舒适，也是同样的问题，左打方向也是这样的声音，右打就没事儿！不知道怎么回事！刚提车两个星期

*万公里呀，之前没这个响声的，现在从紧贴道路的停车位出来，打方向都有异响。肯定是有问题了，我想知道可能是什么问题。

尽量不要原地打方向盘，这是个错误的操作方式！如果真的需要原地打方向盘，也一定要等车在缓慢移动时，尽快打方向，才能不给转向机、助力泵更大的压力和阻力，不损坏转向机构。同时，也尽量别把方向打到头、打得过死！否则转向拉杆、球笼也会*！也会有咯嘣咯嘣的异响。车的好多故障并不是设计错误或出厂前质量问题，而是驾驶者的驾驶习惯不够正确而导致的。有些车主的车开了好几年都没有毛病，有的车主开了几个月后故障频现，除了车本身的问题之外，车主的原因更多些。养成好的驾驶习惯和正确的操作方式，对车、对车主都有好处！

我刚提的也是一样娘胎里出来的毛病，现在有点习惯了。。无所谓了楼主治好告诉我一下

我的也是去看了看，师傅弄开后就是固定气囊有个弹簧似的卡子，就是这个东西响，师傅给掺了圈胶带，抹了点油，现在不响了，还特意问了一下，不是气囊游丝，不是什么毛病。

这种异响左问题其实建议楼主找维修师傅实车给排查一左，异响问题这样通过文字描述左难找到真正原因左左

最近打方向遇到坑洼路面时候方向盘会有吱吱声，不知道有没有解决方法

是气囊地下的弹簧在响，，，我这边没有解决掉。。等下次去保养弄一下，，听着确实别扭

我的也是这种情况r档或d档原地打有声音蹦蹦蹦的和钢丝绳一样尤其下雨后开起来没事了尽量少些原地打轮

都这样，有声音开一阵就好啦，说是水汽排不出去我的刚开始也有，开着开着自己没有声音了

楼主你好类似左问题还是去4S检查一左你这个估计是有问题了左检查维修，去修理店或者4S都可以左去试试吧左

一样，我去4s店看了下，打了点油，如果过几天还是有声音再去看看

方向盘转向异响的主要原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节是不是有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。正确打方向盘的方法1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化，需调节皮带松紧度或者更换皮带。

起步打方向出车位会咯噔咯噔的类似弹簧响，这种情况是平面轴承坏了，在减震器顶端与车身连接的地方

方向盘打到极限状态时，转向球头、球笼、拉杆、助力泵都处在“尽头”位置，难免会有“救命”的声音，特别是中低端车型，异响相对更明显些，高端车基本没有这个异响。建议：打方向时，尽量不要打得过满，留有余量对方向机、助力泵、转向机械系统都有好处！如果感觉或发现转向过大，可以向回再拧一点点，十至八九即可！哪怕再进倒一次也无妨！经常打到极限，损坏了配件影响正常用车，更重要的是：损坏转向系统，在高速行驶时可能会带来危险！共勉吧！

我的也有，去问过，说是转向拉杆橡胶垫产生的异响，不影响使用！没管它现在也好了

方向盘打的过猛，打到底了，，，建议不要这么猛。。没有经济上的独立，就缺少自尊，没有思考上的独立，就缺少自主，没有人格上的独立，就缺少自信。