陡坡缓降是否自动利用发动机制动？
问题描述：
傲虎的陡坡缓降是单纯的自动帮我刹车，还是也自动降档利用发动机制动？主要是长下坡不知道采用陡坡缓降好，还是采用手动低档好。怕陡坡缓降只刹车不自动降档，刹车过热性能下降。
答
1.自动降档，刹车辅助。2.陡坡缓降，只适合越野路段短距离下陡坡，铺装路面长下坡，还是应该用手动降挡加点刹来控制车速，否则，即便你后面的车主不急死，你自己也会急死。
答
HDC 系统的原理，是结合引擎刹车与 ABS 防锁刹车系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。HDC 必需在变速箱档位位于 1 档或是倒档 (下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种) 时作用，系统基本上会设定车速上限，以 Land Rover 车系为例，HDC 设定后的上限车速为 9 km/h，以便驾驶者能从容控制车辆。当 HDC 设定、车辆进入陡坡后，引擎刹车本身可以提供相当程度的减速效果，而没有轮胎锁死之虞。当陡坡坡度过大、引擎刹车将不足以维持车速上限之际，HDC 便能藉由 ABS 系统，在必要时启动刹车点放作用，降低渐增的车速，以维持稳定而安全的速度下坡。如果驾驶人在下陡坡的过程中、必须转向闪避障碍时，HDC 系统也会测知、并进一步将车速上限降至 6.4 km/h，以确保完全控制车辆。值得注意的是，这里的 ABS 系统作动与否，乃是视车速有无超出车速上限，与传统上 ABS 防锁刹车功能是在驾驶人踩刹车减速、令轮胎将锁死之际才启动是有所不同的。