卡罗拉如果你的车有车身稳定系统(ESP)，高速行驶时发现前面有一只狗...

嗯，可以。整块的红砖头也可以。还有平摊路面突然有3厘米以上的高起的缝隙也会突然刹车。所以，有时候它自己突然减速后，开始还奇怪，一个车没有，后来才发现前面路面特别颠。不过暴雨的时候，微波雷达就失效了。

刹车后，直接撞。

这次下大雪ESP就用上了前面一个小面包弯道上坡转向不足撞护栏了我车过去突然感觉失速,VSA灯闪,然后过去了还有昨天停泥地里出不来了,VSA一直闪,油门踩下去转速到1500就上不去了,然后,就是出不来......

本能会使我打方向

我车有自动刹车系统。微波雷达200米就可以探测到前方有狗，在100米左右开始减速了。

当意外情况发生的时候，人的第一本能反应是躲避，所以很多车翻人亡的事故就是这样发生的。 意外是无法预判的，也不是安全驾驶能解决的，车身稳定系统就是在出现意外的时候降低车翻人亡的事故发生概率的。

压过去车身稳定也只是辅助， 别太神话。重要的时候， 别把命压在一个芯片上。

刹车。如果快撞上的时候很慢，就打方向闪过，否则直接撞上去。

踩刹车啊风险最小,损失最小

我一般出现这种状况会先紧踩刹车，时间允许的话看看前方或后视镜是否允许变道这个问题我觉得没有必要反复提了，简单说在安全速度和距离内一定有作用而且作用很大，反之就不行了。

好像没有人提议利用ESP躲避呢？我觉得如果是牛 很多人都会选择躲避 但实际发生时大部分只是本能的踩死刹车撞上去 想躲避然后再躲避对向来车回原车道 需要平时长期的练习 才有可能再发生危险时靠本能躲避 其实这个话题就是麋鹿测试 也是ESP技术出现的前提然后说说我对ESP的观点：esp就是用电脑控制4个*的刹车 可以做到在特定情况下只给某个或某几个*刹车 从而达到纠正路线防止跑偏甩尾 首先这个功能是司机通过个人技术无法实现的 不像ABS可以通过快速频繁踩刹车以达到类似效果但ESP的作用也仅仅是作为麋鹿测试的一种辅助工具出现 即在高速行驶中连续快速并线保证车身不甩尾至于冰雪路面 泥泞路面 积水路面 因为摩擦力小或没有 esp作用的情况很小ESP有用吗？的确很有用ESP是否一票否决？这个要看个人情况而定 如果纯市区开车基本上是用不上的 再把观点引申一下 目前国内道路上开着的车 出租车 面包车 大货车 大客车 部分私家车都是没有ESP的 可以说这些车占车辆总数的绝多大多数 不也没有天天发生车祸死人么未来ESP一定会越来越多的配置在车辆上 就像当初的ABS一样 妖魔化或神化他都只是某种公关宣传而已只是说到国内不强制标配的问题 我觉得咱国家还是先把安全气囊和ABS标配了好吧...

问：你的反应速度是多少？指的是看到前方出现狗，做出规避动作的时间。再问，你知道时速80的时候，你的车每秒前进多少米吗？

直接干死

路况良好的话，只要注意观察前方情况，最起码能够尽快发现的吧，除非突然穿出来一只。视线良好前方只要不是弯道，有没有来车也能估算出变道是否安全的。第一反应先踩刹车吧，后面是否变道或者直接撞上去看当时情况了。

这个难说得看当时的本能反应，一般应该会选择刹车然后躲开

如果是一只牛呢？