逸动帮我判断判断是发电机出问题了还是电瓶老化。
14年五月买的车，手动尊贵版。目前接近6w公里。最近几天汽车启动后电瓶灯会亮很久，跑了大概10多分钟后电瓶灯才灭。昨天下午下班我量的电池电压是12.1V，今天早上跑回公司电压是11.8V。目前正在用充电器充电。问题来了是发电机发电不够了吗，还是电瓶老化电量不够了。
充满电看看情况就知道了。
你这绝对是发电机的问题，一般都是碳刷磨损严重造成的!发电机可修复!
到底啥情况?
正常情况下 启动发动机测电压应该在14V
11楼说的也有道理，也有可能是发电机有问题导致充不上电。着车状态下我测过大概是14.4伏，你可以测一下
四楼说得对。你的电瓶电压已经很低了，理论上低于12伏就有可能打不着火了。
京东上搜瓦尔塔旗舰店，有原厂的卖，型号H5，价格好像是一千六左右，具体记不清了，你可以看看!
跑10多分钟发电机灯才灭，发电机坏了。不信可以量一下启动后的电瓶电压。估计也就12伏多点。
可以确定的是电瓶的问题。电瓶本来12.1V就属于亏电状态。楼主这也是电池比较坚强，强挺着快死 的状态给你每次点火成功，发电机一时半会还冲不进去太多电，就会经常出现电瓶灯亮的情况，直到充差不多灯才灭。如果是发电机有问题，你直接电瓶里电用多少是多少，不会反复的。建议找个靠谱的店或者4S去换个电瓶，问题应该就解决了。如果我的回答有用，请设为采纳，感谢楼主!
我判断首先发电没有完全罢工，因为如果完全不发电，应该很快就没电了。我会让我跑几天。就是不知道是不是发电机老化了发电量不够了。或者电池老化冲不了什么电。再或者就是车子哪里在漏电