马自达6早上启动AT灯继续亮着,求大神解答!!

问题描述:

车况信息: 2008款马六,目前行驶117000公里,基本是在市内行驶,平台行程都比较短一般在几公里或十几公里范围。正常4S店保养,目前还在保内(今年11月出保),截至今年春节前无任何问题。第一故障现像: AT灯和发动机灯同时亮。(使用OBD检查/4S店检查故障码都是 P0606 和 P0137 ) 故障观察: 1. 挂挡经过R挡时偶尔有顿挫感。 2. 挂到M档时,仪表盘不显示档位数字。 3. 加油好像也不加档,有一次出地库爬坡时差点上不来。 4. 都是在点火时出现,在行车过程中没有。第二故障现像: AT灯灭,发动机灯亮。 故障观察: 1. 当AT灯和发动机灯亮后,在原地点火熄火多次之后,AT灯会灭,或是稍微开一小段路再熄火点火,AT灯也会灭,但发动机灯依旧还亮。 2. 当车辆处于这种故障状态时,车辆可以正常行驶(可能是心理作用,感觉踩油门车辆加速无力) 3. 过几天后,发动机灯自动又不亮了,这时车辆好像恢复“正常”状态。故障处理: 1. 出现此故障后到4S店做检查,并无得到任何有用结果,说不出是具体哪里的故障。 2. 有次在路上出现故障,当车开到了10多公里到4S店后,故障灯又不亮了,4S店检查也无任何结果,直接又开回家。 3. 有一次在4S店发动机灯亮,好像是为了验证是否是发动机电脑的问题,把电脑拆下来换到别的车上,无任何故障然后又换回原车后,原车的发动机灯也不亮了,所以最后也没有找到问题原因,又直接开回家。 4. 经过几次折腾后,4S店给换了发动机电脑,说以后不会出现这故障了。结果换完发动机电脑的当天晚上故障又出现了。故障复现: 1. 由于这种故障不是每次点火时都会出现,所以要复现这个故障比较困难,这也是从最开始出现故障到现在还没有结决的原因。 2. 但在这半年来,经过多次故障后,发现当车辆在无故障状态下一次点火行车几十公里后,熄火停几分钟或是十几分钟后然后再点火,这种情况下出现AT灯和发动机灯亮的故障机率比较高。

P0137右侧后氧感知器信号(02 B1-S1)

先把涡轮传感器换了先!!