马自达6驾驶技巧：路遇堵车应该如何应对

就在汽车市场日益火爆的同时，城市道路的交通堵车话题已成为车主及乘客们谈论最多的话题。据有关部门统计，有六成以上的人每天上下班经常遇到堵车，他们中有不少人是私家车主。尽管有关部门正在着手解决堵车问题，但作为私家车主每天开着车上下班，路遇堵车应该如何应对呢？ 路遇堵车最怕追尾 在城市的主要街道上发现，有的司机明明知道前方路段堵车，也不提前减速，取而代之的便是紧急刹车。而紧急刹车的后果，就是不给后边的车反应的时间，两车“相吻”的情况很容易出现。 为此，提醒大家，一旦明确前方已经堵车，就应适时减速。 但有的时候，堵车情况突如其来，令司机措手不及。比如，有时可能在转过一个弯后才发现前方堵车了，如果这个时候再想减速，有时就来不及了。据有关部门统计，很多追尾事故就是这样发生的。 为什么会是这样的结果呢？交警王宏民解释道：就算车况不错，刹车没毛病，地面干燥，司机冷静，有能力完成急刹车的动作，也仍有危险。这是因为，假如车速为140公里／小时，那么，从司机狠踩刹车踏板到完全停下来，刹车距离大概在130米左右，司机们对这样的数字应该很敏感吧。这时还不知道司机的应急反应速度如何，如果反应较慢，肯定刹不住车了，一场追尾事故就难以避免。 避免追尾的“三看二动作” 如果您真的是在转过一个弯后才发现前方堵车了，为了避免上述危险，需要了解一些处理这一问题的常识。根据老司机们的经验，此时您一定要保持冷静，瞬间看清路面情况，作出正确反应，并果断行动，简言之，叫作“三看二动作”。 三看：一看前车与自己的车之间是否可控制在安全距离之内，如果有，那么就利用它；二看马路右边路肩上有无位置，如果有，可供避让用；三看路中间的绿化隔离带有没有空间，这样做虽然无法避免自己的车受损，也许自己还会受点伤，但没办法，这样可以减轻对前车的伤害。 二动作：立即并大力踩刹车踏板。如果您的车没有ABS，那就必须在变换车道时做点刹车动作，即短促地松开刹车踏板，否则，车轮被抱死时是无法转动方向盘的。 充分利用刹车灯 看来，为了避免追尾，最好的办法是尽早知道前方有堵车情况，这样就可以从容地减速了。所以，您应该充分利用刹车灯的功能，但目前刹车灯也有不尽如人意的地方。比如，当您踩下刹车后，刹车灯的灯光可以提醒后车减速，但后车没法知道您踩刹车的轻重，如果后车对您的减速程度估计不足，结果不难想像，追尾还可能会发生。统计表明，追尾事故中有很大部分原因是前车做了急刹车动作。据悉，目前国内还没有较好的设备来特别提示急刹车状态。 为此，老司机们告诫大家最好铭记两个要点： 首先，如果是前车，您有责任照顾后车。刹车前尽可能看一眼后视镜，提前点刹车，给后车留一点反应的时间。不到万不得已，不要急刹车，别人安全了，自己才更安全。 其次，如果是后车，您除了眼观六路，注意路面情况以外，还要紧盯住前车的刹车灯，一旦那个地方亮起，那么您至少应该马上收油，甚至点刹车。