求助，刚打着车怠速水温高，上路行驶水温正常
问题描述：
2010年的帕杰罗V73，前年买的二手车，到我手里开了两年35000公里，没换过防冻液。
答
怠速水温高，跑起来正常，是风扇耦合器坏了，换一个就好了。
答
你要用电看实时的水温是不是高，有可能仪表电脑板有问题呢，二手车有的调过表的电脑板都会有问题的
答
散热器我用自来水冲过啊，应该不脏，压力也不是很大。
答
板凳的回答我不同意!怠速时有水箱风扇提供散热，那要是没有散热，车辆就不可以长时间怠速了。楼主的问题考虑到可能是节温器坏了，说下我之前的故障表现：1，高速行驶水温低于中间刻度半格。2，等红绿灯时水温正常。3，低速行驶时水温在中间刻度缓慢摆动。处理时4s原地轰油门判断说没问题，我强烈要求路试：插上电脑实时读取水温变化，发现水温在80度来回波动，等红绿灯时可以上90，但车速上来立马回到80左右。后台更换节温器解决。啰嗦这么多，有点跑偏，楼主的情况，个人认为是水箱太脏!需要清洗水箱了。千万别高压水枪直接冲洗，容易打弯散热片
答
怠速的时候水温比跑起来要高一点是正常的，因为前面水箱没有空气流动不能散热。