标致308关于手动挡坡道起步的问题

问题描述:

额,请问各位手动车主,你们上坡辅助起效果么,为什么我先挂一档,抬到半联动,松开刹车踩油门,直接就熄火,好不习惯啊

楼主我也新手,刚开始也是一样,我现在是先抬离合,车有点抖动,就放刹车,离合保持不动,给点油就走了!

那就好,

今天试了一下,坡起成功率100%,会用了,就当正常起步一样就可以了

开新308手动不要想半联动的事,挂上挡松刹车踩油就走,这车有上坡辅助就跟开自动挡一样的,用半联动起步上坡辅助不起作用

油门没跟上,有时间多练几次找到那个点,我现在2档起步都不会熄火

MT坡起拉手刹起步就好了,特别是很多地库收费在坡上拉手刹最安全。

我刚开始也是那样的,离合放到切合点要踩油门才可以,坡陡一点就大油一点。

这个一定要多练习,这样你才能一下就找准车的“半联动”。谁都是从新手过来的,找个人少车少的坡道没事儿多练练,相信自己,你的技术是最好的

你要找准这个车的“半联动”状态,啥叫半联动顾名思义就是变速箱齿轮一半挂在发动机上一半没挂着,这时候的离合器片是半离半合状态,这时候车想往前,但是离合没完全合上(档位没有完全挂上)它又动不了,想顺坡溜下去,但是离合又没有完全离开(档位又没有完全摘除)也溜不下去。这时候你不用踩刹车,也不用加油门,车就“卡”在半坡上了。具体操作:1.半坡停车,拉起手刹2.踩离合挂一档3.慢慢抬离合,抬到车一旦有动的“欲望”但手刹拉着车不让车动,这个状态就叫“半联动”。好现在踩离合的脚就不要再动了,不要抬离合也不要踩离合保持这个姿势4现在你松开手刹,车就会神奇的“卡”在半坡上不走也不溜5.慢慢给油,同时慢慢松开离合,车就起步啦

一开始不熟悉的时候多给点油,油门踩到2000多转再慢抬离合

估计离合抬的太快了,应该在半联动状态维持一会,等速度起来一点再慢慢放开离合,多开开就好了,308的离合稍微有点高

多陡的坡?坡度很大的话先把油门踩上再松离合,多练练

找个车少人少的坡,练3个钟,保准油离配合杠杠的。又不是驾校考场那种普桑、爱丽舍的烂离合,怕啥

给油不够

轻给油门就熄火 不给就溜车今天坡起两分钟原地熄火5次

有也是一两秒,如果不习惯油门离合配合的速度,可以先拉上手刹,加油放离合车起步了在送掉手刹。

有坡起辅助功能的,在半联动位置时稳住离合,松开刹车轻给小油门,车动起来了后油门给大点后,慢抬离合就可以了。