哈弗H6停车后需要怠速一会再关吗

开进服务区到下车慢速至少也要3分钟，还要找车位~

请问，在哪里写有冷却保护的，说明书没写。

涡轮的比自然的温度高!怠速一会继续进油可以冷却发动机!但时间长了会积碳

不需要 独立冷却延时保护的 怠速无益

嗯，长时间高速后才需要怠速一会

明白，哈哈

好的，一般下高速需要走一段低速低转速的路，平时不会刻意等几分钟，而是车到地方收拾一下才熄火，一两分钟

不辛苦打字，我的明白不

辛苦打字，不明白

高速后需要怠速3到5分钟，比如到服务区休息就不要熄火，因为是刚下高速，如果是下高速又走了一段低速的就无需怠速降温啦

首先你要知道哈弗H6的发动机是涡轮增压双离合器发动机，TSI发动机是不用停车后怠速的,TSI发动机增压器在发动机停止后有独立冷却系统,大众汽车对TSI发动机的冷却系统也进行了优化设计，使冷却效果显著提高。以前的涡轮增压装置在使用、维护和保养等方面比较麻烦，比如高速长时间行车后不能马上熄灭发动机，否则涡轮增压器容易在冷却不好的情况下产生内部润滑油的结焦，进而损害增压器。TSI发动机已充分考虑车主的使用便利性，润滑冷却系统采用更为先进的设计，很好地解决了上述问题，不会对车主的使用和维护增加额外的负担。如果是老的涡轮,比如帕萨特新领驭及领驭和B5不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。