发动机水温高，达到115度
各位车主，不知道哪些人跟我一样买了2015款1.4手动舒适版的桑塔纳，简单讲述一下我昨天遇到水温高问题；昨天在省道上开了将近200公里，平均55到65之间的跑，车上共3人；下午迎着太阳开车，空调开一档没什么效果，一直开二挡，室外温度约在38度左右；仪表一直显示的是平均油耗，在行程中，隐约记得当时水温表弹出，显示100度，仔细看的时候，又是平均油耗，没当回事，继续开；后快到终点时，有一小节山路，基本挂4档跑40，空调继续，突然听到加油门到发动机转速在1500转时，有丝丝的异响；挂空挡，加油门，仍然有丝丝的异响；将空调关了，加油门，丝丝异响消失；接着就看到水温表显示95,100,110,115，赶紧停车。下车，检查水路，电子扇，一切正常；等了约半小时，没开空调，正常行驶，水温一直保持在90，没有继续上升，开了将近150公里，没有任何故障；各位大神，有和我遇到同样问题的吗？
1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。
都开锅了，长时间低档高速位行驶，或者高挡低速行驶，爬坡造成的，处理方法就是停靠在阴凉的路边，不要熄火，空调啥的都关了，过十分钟再把前机盖打开，熄火。等一段时间散热再开，高温了或者长时间行驶不要立刻熄火
水温只要不超红线就没事啊望采纳