比亚迪F0今天刚刚换了蓄电池!新电池拿来打不着车!会是起动机的问题吗

问题描述:

上次车子停了四天打不着了!然后叫修理厂帮我打着了但是没开!又过了一个星期昨天叫了保险公司道路救援!开始用应急启动电源启不动!又搬来蓄电池还是启动不了!后来又把救援车连上我的车充电了两分钟顺利启动!开去换了电池!但是他给我换了个14年10月的电池!当时顺利着车!回来后发现蓄电池是库存!今天又去找他换了个55!AH骆驼发大电池!结果新电池拿来不能着车!打马达同时万用表测量蓄电池电压还有11V后来他拿来应急启动电源顺利启动!启动后着车2分钟再熄火也能启动!大家有碰到过这种问题没有!现在就是感觉要电瓶电量很足才能着车!差一点都不行!会不会是起动机或者是电路有问题呢?

我在比亚迪4S店换的全新电池780元,结果一年的时间不到,电池寿命只有3%了,5天2次打不着火,让保险公司救援,救援人员说电池近乎报废,原来4S店是用的二手电池当新启动电池卖给我的,投诉到比亚迪总部,全都扯皮,自认倒霉,比亚迪太让我失望了

在发动机后边喷油嘴下边,换铜套或者换起动机,

我的就是冷车容易启动,热车不能启动,估计是起动机坏了,如何破,另外请问F0起动机在哪个位置?谢谢

扫堂有时打的动,有时打不动感觉转不起来像亏电,就是起动机问题,热车故障率会高点

如何判断启动机是不是扫堂?只要电量足一点!随便打没问题的?

起动机扫堂打不动

哦哦 谢谢你了

我们湖北大多数用骆驼!因为是我们湖北生产的!蓄电池牌子最响的是瓦尔塔!风帆也不错!我都是换的骆驼!55AH的电量大一些

是启动机不转!但是只要一转就能着车!和怠速马达没关系!要么蓄电池!要么线路和启动机!就是启动机非要电瓶电量很足才能打着!电量虚一点就打不来

线路接触不好,特别是接线头氧化接触不良;

是依旧换新吗? 45的 怎样? 也二百多 什么牌子好点?

280!换的55AH的

打响后两分钟熄火顺利打响!过两分钟再熄火又顺利打响!不知是电瓶问题还是启动机碳刷磨损了

电量足就可以启动!电量不足的话启动机不怎么转这种情况关油泵火花塞汽油滤芯什么事!

电池多钱买的?

大家处在一个幸福的年代 7 0年 我在大兴安岭 气温是零下53度 那时候只有大解放 而且车都是公家的 到一个地方先给汽车放水 因为那个年代没有防冻机油 没有冷却液 加的是娃哈哈 早晨3点 哆哆嗦嗦起来烤车 边烤车 边摇 那个摇把 为的是 减轻电瓶的驱动电流 所以说 你可以有一个破车 但是不可以有一个破电瓶

电瓶 不可以光看电压 还要看电流

电脑读一下码,看看传感器有问题没,检查一下火花塞,油泵,清洗气门,换汽油滤芯,

电池要充电了

电池问题吧,电池亏电是不会着车的,新电池如果电量不足也不一定能着车,着车跑跑充个两3次就好了