五菱之光关于五菱之光做保养时发现的面包刹车力分配问题
问题描述：
本人前期去给后桥换油时发现后桥那旁边有个线头，问修车师傅了，他说是他有意拨的，这个是刹车力什么分配系统，就是根据载重来分配刹车力，上了这个很多车都刹车软，刹车效果不明显，他还说很多面包车都是主动拨掉的，我想问一下，你们是不是也一样拨掉这个的，拨掉和不拨掉刹车距离到底谁更好
答
没事，拆掉刹车更好，感载比例阀，有那玩意空车刹车不好，而且容易坏，我直接把油管拆了用三通装上，审车和平时开都没有问题
答
我的就没动哦
答
拔掉的话空车制动明显，重车就建议装上，因为那是分配后刹车的制动力的
答
我基本平时就用来代步，拉一两个人，是上起好还是取下好
答
验车时必须拔掉，验完装上
答
你的说法有点像修理厂那师傅说的，他好像也是这么说的，但车企为何还保留了此项目呀，现面包都是前碟后鼓了
答
坑爹的维修店，建议下次换一家，据说很多黑心店在保养时做手脚，你开过几天或一段时间后发现有问题，于是返回维修，黑心店说这坏了那也要换，坑爹呀!如果我的回复对你有用，请采纳谢谢!
答
有用的 重车就体现出来了
答
别信他的，如果是没有用，工厂会给你安装上？如果是ABS，EBD的检测线你拔了后果很严重啊