80码后车身颤抖是怎么回事

问题描述:

80码以上整车都是颤的,刚3000公里,这是咋回事,颤的开车都是难受的

变速箱不该升挡的时候升挡造成的

我现在都是3档70码再换4档

这个是越野车,纯越野!你叫他跑速度?他害怕啊,哆嗦的

说说我的车2.3AT 40L 80左右加油抖动(共振),上坡,高原更明显,过了80消失。4S点说通病无解

就是80以后开始颤的,在80以前没问题

我的过80一只颤

素车,什么都没动过,40L,

你是什么车型?改装过车辆和换轮胎了吗?

动平衡

我的是4档55码开始抖,到60码以上又好了

请楼主阅读置顶关于传动轴共震帖子。

没有体会过,请有过经历的朋友踊跃发言。

慢慢习惯

高速行驶时车身抖动原因 汽车在高速行驶时出现行驶不稳、摆头,方向盘抖动等出现这种情况的原因有如下几点: 1、前轮定位角失准,前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。 6、减振器故故障高速汽车振摆方向盘抖动解决办法一是随着车速的提高振摆渐强烈二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。如果我的解答对楼主有用,麻烦给采纳哦!