新款森林人在崎岖路面的通过性怎么样?
答
这款新森林人有不少版本,但可圈可点的是,厂商给出的数据是离地间隙达220MM,这么高的离地间隙通过性可想而知。那么在崎岖路面上除了离地间隙有助于通过,四驱SUV表现肯定优异,同时这款车还给出了一个非常出色的功能,VDC!在特别复杂的路面情况下,即便4个车轮下边的路完全不同,它也能自主判断脚下路况,把发动机动力产生的扭矩,不等分给四个*。便于每个*适应脚下路段而顺利通过。简单总结,如左前轮脚下是土路、右前轮脚下是石子、左右轮脚下是泥泞、右后轮悬空,没关系,不同扭矩拒绝打滑、拒绝扭矩过载后甩出石子、泥泞的车轮下扭矩也会缓释输出,使车子能顺利通过。这种能力通常多限于非承载式车身的越野车,而在SUV上出现还是非常罕见的,但这个功能确实提供了非常好的通过性!