什么叫事故车,车子撞成什么样才算事故车呢?
昨天被车友给问倒了,他说油漆刮掉了,这个车子算不算事故车?我说这个不算事故车的,后面连珠炮。
事故车没有强制规定或者标准
我一下子好像也不能很清晰的回答上来,那只有找资料了,资料上面也没有很明确的讲法,也没有强制的这种规定或者标准。
但是普遍业内比较认可的说法,就是所有车上不可直接拆卸替换的这些部件受损了,就可以算是事故车了。
但如果说你看,我这个车门的门框和整个车子粘在一块连在一起的,这个地方撞凹进去了,又没办法单独拆开来换,这种就非常容易会被认定为是事故车了。
这些属于不可拆卸的这种部件你真要修,要么是整形整出来,甚至是要把它割掉,然后再是电焊或者怎么样。
常见部位有纵梁、ABC柱、翼子板
比较常见的几个部位,比如说车子的这个纵梁,就是从贯穿车头到车尾很长的两根大梁,这个打开发动机是可以看得到的,这是主要的承重受力结构。
车子的 ABC 柱,就车子的车框、中间的门框、后面门框的接了这个玻璃的那个部分,ABC柱这些地方,还有那个翼子板。
比如说什么保险杠裂开来了,油漆要换一下,这种都不是什么问题。
听到这里有可能还是一头雾水,为什么ABC柱这种大梁撞过的就要算作是事故车就会贬值,觉得不安全或者觉得这车子不好了呢?
给你打个比方,如果我是一个苹果它有个地方烂掉了,我把这个烂掉的部分用刀削掉,剩下的部分吃吃还好,这个就和我们保险杠喇叭换一个道理是差不多的。
大梁、承重柱等部件不能完全复原
不过大梁、承重柱这种地方撞歪了,就像是一个纸团「吧啦吧啦」全把它捏皱了,捏皱之后你再把它摊平,是不可能平的像新的一张纸一样的,除非重新买张新的纸。
那这个大梁也好ABC柱也好,这个要换个新的和换了台车没什么太多区别了。
大灯换掉了算不算事故车、喇叭换掉了算不算、方向盘换掉了算不算、轮胎换掉了算不算?
车子出了事故就算事故车吗?车子撞成什么样才算事故车呢?
先看看百科怎么说
事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
事故车没有强制规定或者标准
我一下子好像也不能很清晰的回答上来,那只有找资料了,资料上面也没有很明确的讲法,也没有强制的这种规定或者标准。
但是普遍业内比较认可的说法,就是所有车上不可直接拆卸替换的这些部件受损了,就可以算是事故车了。
这个车子上面可以换的部件很多的,坏了就修,你喇叭好了,你喇叭拆下来换个喇叭上去不就可以了嘛,保险杠道理也是一样的。
但如果说你看,我这个车门的门框和整个车子粘在一块连在一起的,这个地方撞凹进去了,又没办法单独拆开来换,这种就非常容易会被认定为是事故车了。
这些属于不可拆卸的这种部件你真要修,要么是整形整出来,甚至是要把它割掉,然后再是电焊或者怎么样。
常见部位有纵梁、ABC柱、翼子板
比较常见的几个部位,比如说车子的这个纵梁,就是从贯穿车头到车尾很长的两根大梁,这个打开发动机是可以看得到的,这是主要的承重受力结构。
车子的 ABC 柱,就车子的车框、中间的门框、后面门框的接了这个玻璃的那个部分,ABC柱这些地方,还有那个翼子板。
撞过的话很有可能就会被界定为是事故车,就是说我们小小的这么撞一下是没有什么太大问题的。
比如说什么保险杠裂开来了,油漆要换一下,这种都不是什么问题。
听到这里有可能还是一头雾水,为什么ABC柱这种大梁撞过的就要算作是事故车就会贬值,觉得不安全或者觉得这车子不好了呢?
给你打个比方,如果我是一个苹果它有个地方烂掉了,我把这个烂掉的部分用刀削掉,剩下的部分吃吃还好,这个就和我们保险杠喇叭换一个道理是差不多的。
大梁、承重柱等部件不能完全复原
不过大梁、承重柱这种地方撞歪了,就像是一个纸团「吧啦吧啦」全把它捏皱了,捏皱之后你再把它摊平,是不可能平的像新的一张纸一样的,除非重新买张新的纸。
那这个大梁也好ABC柱也好,这个要换个新的和换了台车没什么太多区别了。
没有办法百分之一百恢复成和原厂一样的状态的部件或者是部位,如果受到撞击或者变形的话,基本上就是认为它是一个事故车了。
如符任何一条,即属事故车:
1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。