丰田致炫车身钢材结构是否结实？
问题描述：
致炫号称100%高强度钢材GOA车身，是否靠谱，是不是采用日本标准的抗拉强度而不是屈服强度来定义的；斯柯达昕锐官网说用到60%刚强度钢材，是不是没有致炫车身结实呢？
答
汽车关键部位采用高强度钢是各大厂家厂家通常做法。汽车架构前部不是以高强度钢占比来定义的，GOA车身的核心技术是具有高强度乘员舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构，它可实现在车辆撞击发生时，吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位结构中，将驾驶室变形减少到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。也就是说其主要作用是保护乘员安全。丰田在使用高张力钢板的同时，采用CAE（计算机模拟控制）技术，开发具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构。从而实现在车辆撞击发生时，吸收碰撞能量的车身和高强度的驾驶室相结合，从而能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，把驾驶室变形减少到最小程度，最终确保座舱中驾乘者的安全。