为什么景逸X5销量比远景SUV差那么多？大家发表一下看法。？

1.6的肉，CⅤT的更肉，价格还高，比同类车1.5T的自动挡还贵，价格降8千都高，前脸还不好看，2.0的动力够，没自动挡，影响销量

确实有点多，东风还是没抓住国内消费者的口味，就x5而言，外观在自主里边没大问题了，设计上要比上一代车强不少（之前的景逸顶多算个mpv跨界车吧），就细节而言还是不太占优势，比如门拉手的解锁显得松垮，离合器的行程感觉跟老三菱似的，沉不太线性，仪表台表面软包工艺但仪表板内衬是塑料的，一扭就有异响，后门装配感觉一般不知道会不会像之前东风低端mpv似的，用一段时间就下沉。景逸的售价比吉利，h6这些老牌suv便宜不了多少，甚至指导价要超过这些品牌，但h6，长安，吉利，这些做suv都好多年了，已经积累了一定的经验和口碑，而且x5在suv里边算是后起来的，车又是大件，选的时候肯定会选好点的。而景逸，没有一款车定位是为了走量的，x5完全可以用以前吉利gx7那套手段，降低一部分配置出个低配，拉底价格，来冲销量

拿天津来说，远景suv的4s店牛逼哄哄，价格一分不降，这还不是最主要，各种条件限制，各种圈套，景逸x54s正相反。买车不能光看销量，要有自己主观判断。天津夏利虽然停产，再过十年配件在天津依然找得到。你应该着重看车子负面信息，这些信息是不是共性。然后就是经销商了。

性价比没远景高，贵了7000，配置远景多了定速巡航，坡度缓降，GPS导航，轮胎远景是225/65/r17,景逸是215/60/r17，这是主要原因，要是远景能把屁股改改，销量估计还要翻一倍

吉利收购沃尔沃以后，品控做的不错，这个原因最主要但是，那个模仿凯迪拉克的很不成功的车标，直接pass掉它了，山寨凯迪拉克

价格不好，还没上市，就直接给定了9万-12万的范围，结果后来上市了，实际上价格也不是这个价格！当初还没有确定这个范围的时候，大家普遍的看法是8-10万，结果呢？我就是当初看好新景逸x5，结果因为9-12万的定价，所以我转战cs75

我觉得就是营销的问题，居然大家都在怀疑1.6动力问题，就应该出视频，测试！我的1.6L够用，油耗又低！我觉得真的非常不错了

人家吉利远景sUV，上市时间早些啊，新景逸X5才去年元月份上市啊，老景逸销量也不少啊！只是外观太丑了，