掉头拐弯三不踩是什么？一档掉头何时松离合
虽然说我们学车的时候用的是手动挡车型，但其实即使我们拿到了驾照却依然还没掌握到手动挡车的精髓。就拿最简单的手动挡车型拐弯为例，手动挡车掉头拐弯有三不踩的原则，如果不是开惯手动挡的人估计都不清楚。
手动挡掉头拐弯三不踩是什么
掉头拐弯三不踩指的就是不踩离合刹车和油门，并且在进入弯道之前还要提前降挡减速。
拐弯掉头不踩离合：目的是保证车辆有足够的动力拐过来，要知道车辆在打了方向之后受到的阻力会比直行时更大，踩下离合让车滑行未必有足够的动能，而且滑行以后再放离合很容易熄火，所以拐弯掉头的时候不踩离合。
拐弯掉头不踩刹车：因为拐弯之前已经降挡减速，所以在弯道时车速已经足够低了，此时再踩刹车很容易憋熄火。
拐弯掉头不踩油门：现在的家用车百分之八十都是前置前驱，这种车型的一大特点就是转向不足。所谓的转向不足就是要打大把方向才能让车往指定的方向运动，甚至方向打死了车也不往想要的方向去。在转向不足的条件下再提高车速，只会让车辆更加拐不过来。
在掉头的时候，我们应该尽量挂到一挡，在掉头的时候也不要踩离合，这是很多新手都会犯的错误。下面来看拐弯掉头的正确操作：
1、在距离拐弯掉头的路口还有一定距离的时候就应该打开转向灯，提醒后方车辆注意保持距离；
2、降低挡位至一挡，利用一挡的低速高扭掉头；
3、观察路口情况，在保证安全的前提下用一挡怠速进行掉头，注意避让直行车辆；
4、车辆拐过来之后关闭转向灯，并且踩油门提速。
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