ABS维修方法,大家对此有了解吗？

原发布者:中国学术期刊网

abs的故障分析和维修方法摘要：abs是现代汽车上大量安装的车轮防抱死制动系统，是常规刹车装置的改进型技术。abs既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向。本文在分析abs的基本组成的基础上，进一步分析了abs应用中常见故障现象及原因,并提出了具体的解决方法。关键词：abs防抱死制动系统常见故障电子控制装置轮速传感器ecu一、abs的概述“abs”是“anti－lockbreaksystem”的缩写，中文译为“车轮防抱死制动系统”。它是汽车上的一种主动安全装置。其作用是在汽车制动时，自动调节制动力的大小，避免车轮完全抱死在路面上产生拖滑，使车轮处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面间有最好的附着状态，从而缩短制动距离，提高汽车制动过程中的方向稳定性及转向操纵能力，使汽车制动更为安全有效。二、abs的基本组成1.车轮轮速传感器：车轮轮速传感器是ABS系统中最主要的传感器，其作用是检测车轮速度信号，简称轮速传感器。2.电子控制器：abs电子控制器，常用ecu表示，俗称abs电脑。它是系统的神经中枢，接受传感器信号，通过计算、分析、判断后对执行器发出控制指令，另外还有检测功能。3.制动压力调节器：制动压力调节器的作用是接受ecu的指令，驱动调节器中的电磁阀动作（或电机转动），调节制动轮缸的制动压力，使车轮始终处于边滚边滑状态。3.1abs常见故障及分析警示灯不再点亮后，进行路试，确认系统是否恢复正常工作。