离合器行程太短如何进行调整？
问题描述：
每次红绿灯起步我就着急，要很慢的松离合，后面的车又催的急，稍快一点就熄火，感觉行程还是有那么长，但管用的就那么一点，考驾照都没熄过火，但这离合我是每次开都要熄火，问4s店就给我说不能调，请教一下有没有什么办法可以解决，谢谢！
答
如果是太短的话挂档会很难挂，而不是熄火。熄火跟操作有关。如果觉得稍微松快一点就容易熄火，可以检查一下怠速是多少转，正常应该在800转左右，是不是怠速太低了，可以适当调高一点。离合器踏板的*行程，是指离合器螺旋弹簧的端头（或膜片弹簧内端）与分离轴承之间的间隙，经过传动变换之后在离合器踏板上的*活动距离。一般轿车离合器踏板*行程为10～20多毫米。假如踏板没有*行程，即在放松离合器踏板，离合器仍处于结合状态时，分离轴承仍与弹簧的端头（膜片弹簧内端）保持接触，这样不仅会增加离合器片的打滑磨损，而且会加速分离轴承损坏。对液压操纵的离合器，*行程的调整要在两个部位进行：一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3~4mm的松旷量；二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3~6mm的移动量。这样就能保证离合器踏板行程符合要求（32~40mm）。