手动档汽车换挡时为什么会挫车，怎么解决？

换挡时，油门和离合要注意控制好，不然很容易就产生了顿挫感。

你好，清理一下进气道积碳，清洗一下节气门，换当前先提转数2000转左右在换挡，换挡后及时跟上油门。

之所以出现换档挫车，就是由于发动机转速和变速箱输出轴转速不同步造成的．输出轴转速变相理解就是车速。最理想的换档情况就是离合器片接触的同时，这时瞬间车速在对应的要进的这个档位应有的转速，和发动机转速刚刚好匹配．希望回答可以帮到你。

换挡时离合器使用不规范会使车辆有顿挫的感觉。正确换挡1.加挡（1）加挡要领。汽车加挡前,应根据道路、交通情况,平稳的踏下加速踏板,逐渐提高车速

抬离合时，发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速，就产生了换挡顿挫。　　只要换入新档位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被 动的吸收转速差);第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油(这是主动的减少转速差)。 虽然抬离合的过程很快，但毕竟需要一定时间，这段时间内发动机转速在继续下降，所以抬离合应稍许提前，不要刚好等到转速下降到位时再抬，不然就滞后了。