起亚k5 2.0的怎么样？

对起亚k5来说，他的时尚效果是非常强的，而且这款车型，上市的时间不长，现在的优惠幅度也能达到两万元以上，总结来说还是比较有性价比的一款车型。

起亚k5这款2.0自然吸气发动机动力还是很不错的，家用完全可以满足需求了，提速很快，油耗也就是8到10个左右的，后期的养护也是要比1.6涡轮的低一些

车辆的性能还是相当靠谱的。160匹马力家用够了，油耗不错，内饰高科技，空间足够大，当然最加分的还是外观。 缺点 车漆太软,原车韩泰轮胎胎燥大，抓大力不足，换了其他轮胎如（普利司通）有很大的改善可以说是质的改善） 外观 彼得希瑞尔不愧是大设计师，设计的K5外观太给力了，车身有轿跑的味道，日行灯是最显眼的标志，尾灯相当漂亮，战斧18寸轮毂的搭配很靓，当然家族式前脸很有冲击力，开在路上回头率那是杠杠的。18寸战斧1轮毂好看但容易刮伤，驾驶技术一般的话建议装个车外360度全车影像，这东西带行车记录仪，倒车入库的时候车身360度全看得见。 内饰 这个价位的车有的都该有了，后排*扶手 杯架，还有车门旁边胳膊休息的扶手，中控设计的向驾驶员一边倾斜，这个可以提高安全性，全黑内饰，真皮方向盘很上档次，再就是做工，韩系车做工一直是很好的没有像我朋友买的蒙迪欧做工那么的（你懂的。开了快2W多公里了都没出过问题可能人品好吧无异响。 空间 K5在B级车里算是大块头了，空间绝对够用，我180的做主驾驶调整好后头部有3-4指空间，后排空间做个3-4个人是不会感觉拥挤的。 配置 看得见的配置都有如 导航 倒车影像，电动座椅，真皮座椅，全境天窗（主要），防炫目标后视镜，多功能方向盘。安全配置也很丰富如刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，这3个是我最看重的。今年1月大雪在高架上前面车出车祸，我紧急刹车，开过车雪地路的人知道容易打滑的，在这个时候刹车辅助，车身稳定控制自动运作了，差3米撞上，和我差不多距离的一辆天籁不知道配置就打滑撞上护栏的。亲身经历，无锡这车祸还上新闻的，起亚在安全方面做还算可以的。 动力 2.0NU发动机160马力家用够了，前段加速有点推背感，中后期一般，有能力的可以上2.0T发动机275马力动力绝对杠杠的 操控 我是液压助力方向盘操控还是不错的，方向盘回馈也好，路感也比较清晰强烈。 油耗 我加的是93号汽油，基本上200块油全在市区跑的话大概是240多公里，不过我郊区去的多有时候一待就是1个月，在郊区200块油可以大概300公里。我市区开是用手动模式开的省油 舒适 在中级车中舒适性算中间偏上，主要是全车韩泰轮胎噪音大，2W公里换了普利司通的轮胎后有了很大的改善

喜欢也可以，整体品质做工都没问题但是保值不理想

外观挺大气的，里边也挺宽敞，2.0的动力家用没有问题的，就是韩系车的保值率也不算高。

外观运动范儿十足，又有得体的空间

这款车动力还是比较强的，而且外形比较时尚，如果优惠幅度能够达到两万元以上，我觉得可以考虑。

动力可以，颜值高呢，但是品质真心一般

你好，起亚K5这款车动感时尚，内饰配置丰富，做工精致，2.0排量的发动机满足日常使用，质量性能还是不错的一款车，可以考虑。