中华V31挡起步，发动机转速到800转时车子无力，卡顿，谁有这个情况嘛
车子买回来一个月后就开始出现1挡起步时，慢慢松开离合之后发动机的转速到800转的时候，车子会出现卡顿，无力的情况，轻轻踩油门之后车子会向前顿挫一下才完全正常。很苦恼这个问题，一天都会有那么几次出现这种情况，很烦，售后师傅也不敢判断是什么问题。反正就是离合和油门一直无法完美配合。有时候1挡起步，在松离合和踩着油门的时候，不敢完全松开离合和松油门。因为不管松哪个都会出现车子顿挫，卡顿的现象。很苦恼，哪位车主遇到过这个问题吗？怎么解决
800转起步，碉堡了，开空调怠速都900多转了
熄火前的抖动，明显的动力不足。楼主如果不改变驾驶习惯，长期拖档行驶，离大修不远了。
是不是油门跟离合没配合好
就是在半联动的情况下加油，有时候会不顺畅，车子卡顿
加点油试试
你这种起步方式估计没开过一万公里就严重积碳了
800转，车正处于喷油不足，将被憋死却又喷来一点油，能不顿挫？
你没有理解我的意思，我说的是车子在原地静止的状态下，起步时，转速到800转后车子出现顿挫有种被人在后面拉住车的感觉，没有很平顺
你1挡起步1800-2000转换挡试试
1挡起步我最少也是两千转换挡，你八百转能有力吗？我怠速都不止八百转
很郁闷啊，求大神，大师傅来帮我判断这个问题吧，到底是哪里出了问题了。有时候换挡踩离合车子也会出现顿挫感，就像急刹车的哪个感觉。
回复 文件袋：起步。
回复 文件袋：你 你一档起步的时候加点油门儿，加到快1000的时候慢松离合，一档开始起步！等换二档的时候，需要把带速加到1500往上才能挂二档，三档四档，五档需要把怠速加到1800~2000，希望我的建议能帮到你
松离合是会给油的，问题是不给油的情况下，车子也会慢慢的起步，在完全松开离合的情况下在给油也不会出现顿挫感，起码我在前一个多月是没有这个问题的，就是离合突然间抬高了2cm之后就经常出现这个1挡起步顿挫的问题了
就是半联动给油也会出现卡顿，顿挫的情况，不过这个情况也只会在每天的中午，下午开始出现几次。不是我控制的问题，是车子的问题。因为每天上午就不会出现这种情况
大脚油门起步，是新手上路的必由之路。驾校教的起步方式忘了吧。
很明显闷车了，不是离合和油门不匹配，是你个人问题，松离合器的时候给点油，你不给油车肯定拉不动啊，你要长期这么起步之后发动机一点劲都没有，去练练手吧。
别开了，把车抬着走！
LZ新手吧？多练练就好。另外，记得半联动给油别学驾校那一套