听说新车过了磨合期要拉拉高速,不拉有什么不好,求指点啊

问题描述:

听说新车过了磨合期要拉拉高速,不拉有什么不好,求指点啊

就是进一步的降低燃油量

你好,顶多感觉动力不是太给力,磨合期的车子建议前1000公里时速不要上80公里/小时,少急刹和急加油门,养成缓加油门,提前减速的好习惯,不超载、超重,1000至首保前车速不要上百,转速不要上三千转。首保后,手动的去拉下高转速,每个档位4000~5000转保持3~5分钟,自动的跑跑高速就好了,不管如何做,安全还是第一的。

我觉得没必要拉高速,正常开就可以了,我的车子就没拉高速,现在好好的

现在车子不需要刻意的;望能够给您帮助,望朋友采纳。

现在没有必要拉高速了 发动机做工更精细 所以没有必要拉高速

没必要拉,首保过后正常开就可以

不利于车子的磨合,因为磨合期的速度比较慢的,所以要拉一拉高转速,有利于车子的磨合,后期还是可以拉高转速的。

发动机出厂,都要冷磨吧?现在加工精度这么高,正常开就行了。厂家的保养建议太保守!说什么磨合期有金属粉末,机油滤清器干嘛用的?金属粉末也没有那么多吧?

速比是死的吧?磨合期转速比较低是真的,不超3千。速比慢?真没听过!!

呵呵,是看错了速度比较慢啊!!对不起

内部零件磨损

就是进一步的降低燃油量了

高速拉车建议在3000-5000公里左右(准备做首次保养之前),去拉一下高速,注意测速探头、拉完高速后最好可以直接进4S店,做保养。以后,就是5000公里左右做一次保养