搭电后第二天又没电了,汽车亏电原因

汽车使用久了有些部件就会损坏,或者使用的功能没有那么好了,需要对部件进行维修或者更换才可以正常使用。就像汽车的蓄电池一样,使用时间长了就会亏电,而且会出现搭线充电后第二天又没电了等现象。这时候就需要判断蓄电池亏电的原因,看看蓄电池还能不能继续使用?

搭电后第二天又没电了,汽车亏电原因

有可能是因为发电机输出电压不足导致蓄电池亏电,可以先使用万用表测量蓄电池的充电电压,启动发动机看蓄电池的电压为多少,再把汽车的大灯打开看蓄电池的电压。如果开大灯后电压下降过多,那么就是发电机输出电压不足,因为汽车启动后使用的是发电机输出的电压。需要对蓄电池发电电路进行检修,通常是因为搭铁不良导致。

搭电后第二天又没电了,汽车亏电原因

如果是蓄电池使用的时间比较久,而且蓄电池经常都是处于亏电状态的,每次启动时都不能正常启动的话,那么就需要去更换蓄电池了。因为蓄电池的使用寿命也是有限的,汽车的蓄电池通常都是在2年到3年就需要更换了,如果平时注意保养的话可以会达到5年左右。

搭电后第二天又没电了,汽车亏电原因

如果经常在不启动发动机的时候,使用汽车上的用电设备,而且也没有及时的充电,那么蓄电池的使用寿命也会大大的降低。还有如果汽车停放太久没有使用,那么蓄电池也会出现亏电的,有时候停放久了蓄电池就无法使用了,需要更换蓄电池。