停车问题，大家停车挂档的先后顺序是怎么样的

我不知道为什么要这么纠结这个。二十年前的自动挡车都没教过要怎么停车，照样开个五年十年的。这不花钱买堵吗？车要是那么金贵的话，大街上满是烂车了！

除非倒车顶着停车杠，可以n松一脚刹车。其他都没没那么娇贵直接p手刹熄火

目测平路不会溜车的情况下，用楼主的方式先进N，再挂P，可以忽略手刹；有坡路时，踩住脚刹，拉手刹挂P档（不分先后），然后松开脚刹，熄火锁车。

回到N档这个动作只是确认下车已靠刹车驻车制动100停住，再挂进P档，不用靠变速箱去锁止住车辆，保护变速箱，而且就算你的宝马车无须N档这个动作，他问的是普遍的自动挡，不是每个车都能停车按P走人的。挂进N档确认完全停住了，再进P档，下次开车时就不会进档困难或进档异响，否则在有坡度的地方，停车场防撞块这样的地方停车经常会有这样的问题产生。

这个方法完全正确，不过宝马自达3系有直接落P档就没必要那么复杂了，脚刹停，拉手刹，松脚刹，按P，熄火。

我是让手刹来泄力，等车子不动了再推p，楼主先推p，会对变速箱里面p档哪个棘爪受力。

想停车？，就直接按P，然后熄火，下车锁车，走人，它会自己关掉所有电子设备并锁车的，如果还不放心可以在熄火后再按下点火开关，来关闭全车电源，此时全车灯亮起，可以下车锁车了平地不拉手刹可以的，坡地就不行了，防止溜车还是手刹比比较好关于不拉手刹损害变速箱的说法，一直没有得到证实我是总不用手刹，但手挡车我每次都拉，这就是区别

水平的路面，刹停后直接熄火既可！手刹都不用拉斜坡路面上停车走人的话：刹停―空挡―彻底拉紧手刹―松开脚刹――确认不留车后熄火。

一般习惯的顺序是N档手刹P档熄火说明书上这么写也是正确的停车没那么多讲究的车子没那么娇贵

你好，建议你使用刹车踏板将车挺稳之后，拉手刹，然后挂P档就可以挺稳。

我是刹车踩停之后摘到n档，然后拉手刹，放刹车推p，我是个人习惯不一定对。

具体没有太多纠结的，只要最后P档和手刹都到位了就行。楼主如果要追求完美：踩脚刹-N档-手刹-松脚刹-P档-熄火。（之所以先松脚刹再挂P档，是要让车辆在手刹的作用下完全静止，尽可能的减少P档的受力。）

最准确的是，刹车停稳-挂n档-拉手刹-挂p档-熄火。不过一般你最可能的停法是，刹车停稳-挂p档-熄火，这样方便

我提车的时候需要在宝马提供场地熟悉驾驶。关于停车这块人家技术员也没网上说的那么麻烦，就是刹车，拉手刹，P档熄火

没用过空挡，没坏过，不证明方法正确，也许只是因为运气好，之前那部车扛折腾。

平地p档熄火手刹，如果倒车时候后轮顶着地上的防撞条，我会先挂n，松脚刹，再挂p，熄火，手刹

别说电子档了，现在市面上大部分的车型，你停稳了之后，直接挂p档然后手刹熄火都没问题。

停车，熄火，放刹车，自动跳P档。之前的车停车P档熄火放刹车，我就没用过空挡，车开到换新车也没出问题，论坛那东西只是看看不能全信

不用计较这些细节，你要明白，自动变速箱之所以会有一个P档就是为了在手刹失灵的情况下驻车用的，这点应力还不至于损坏变速箱。