求教：手动起步、升降档问题
提车开了两天手动，不是很顺畅，主要表现在起步半联动抖动，半联动后放离合快的话，有点顿挫；升档离合放得快也是顿挫，半联动停一下会好点，诚心请教大神们：1.起步半联动时一般停顿多久？同时需加点油吗。有时半联动的点把握不准又踩油门，有点加空油；2.换档时机怎样判断，看转速还是时速？如果是转速，一般多少转换好？3.换档时离合快放还是又要在半联动位置停顿一下？4.堵车时怎样操作，离合一直处在半联动和分开之间？低速不踩离合容易熄火？5.下短坡时挂空档还是低档位好？
我最近也在拣手动，练两次就去提车
我现在就是一二档有些顿挫，但是补油要是恰当好处就没有....
b站看看跟趾和降档补油的视频，多体会下另外不管怎么样换档的速度都是要快的
纯新手左转优酷看38拿86做的教学视频有好多集，一圈看下来你就会了解这些概念了，然后自己开的时候不停思考，改进，就会掌握了如果看不懂的话。。。。。说明并不适合开手动挡，开下去也只是能让车动起来完事的水平，请节哀
离合除了半联动之外还有一个就是给发动机和车轮转速一个匹配过程，换挡主要还是发动机转速和车轮转速要匹配，就比如降档要补油不然就会出现顿挫。驾驶经验和右脚功夫。
如果你转速和时速匹配的话，半联动需要的时间就短，越匹配需要的时间越短，所以补油要精准。跟指和两脚油可以加快换挡。喜欢开手动的人都爱琢磨，慢慢想慢慢理解吧，感觉86转速不匹配带来得振动要比其他车来的明显一点，刚上手是不好开，多跟他交流就好了。
我一档在2000-2500左右换，其它档位3000左右换，没啥问题
新手搞什么手动挡，卖给我得了
只要转速够高，2500转以上，就几乎没顿挫，松离合转速掉的很快，要同步补油增加转速
起步肯定要给油哦，不然容易熄火啊。换挡时机看你自己开法咯，我自己开的时候一般1档20码换2档，30码换3档，激烈驾驶一般6000转以后换挡。