这车发动机好不好为啥宝马都不用呢

我天，新晨是不是和神龙苟且到一起了。专门坑合资品牌的技术

论坛有大神早就说过了，宝马还是觉得自己的1.5t太垃圾，要换回1.6t了

我现在看你有点顺眼了

没听说新晨有1.2和1.8，查了一圈也没查到。是不是误传

这件事我觉得特别奇怪，按道理宝马只应该有1.6，结果新晨动力居然1.2，1.6,1.8三个排量都有

有多远滚多远。奖是宝马和PSA一起拿的。获奖的是有宝马VVl气门升程发版本。7的发动机又进一步改进了。宝马已经把王子发动机生产线麦给新晨动力了。现在报名的全系早没有新车用1.6T了。后面大家发展方向不一样了，不能简单对比。

论不要***全网你是无人能敌的

因为psa对自己的技术非常自信，不怕宝马卖。国产车用了thp发动机。ds马上就开发出这个完爆BBa2.0t的1.6t

正解。thp发动机虽然说是和宝马联合开发的，但是宝马只是出钱，技术都是psa的。现在psa自己要用这个发动机了，就不给宝马用了。宝马自己发动机技术不行，不如psa，所以没办法，只好弄一个1.5t的三缸机来忽悠人。thp发动机年年拿全球十佳发动机大奖，也是psa是领奖的，和宝马无关

现版本的thp220里面新加的技术搜一下就能找到，这个论坛也有介绍。说的再直白点，马力扭矩油耗都比华晨的优秀。毕竟psa一直再研发，宝马已经弃用很久

你可拉倒吧，核心在psa宝马说卖就卖了？奔驰的m274都不跟日产合作了，q70不一样用？

你有什么证据证明华晨用的的不如psa？

没有PSA的参与，宝马也玩不转这台发动机，你说psa有多牛逼!

小排量涡轮机头里面，PSA的算很不错了。只不过变速箱啥的匹配没有那么好。单论机头，1.2，1.6的都很不错。

宝马要玩模块化，成本会低很多。既然模块化有了三缸1.5，德国的法规又不像法国对大排量要求那么变态就没必要继续投入研发1.6。然后把生产线卖给中国还能大赚一笔。前段时间的新闻铺天盖地报道这台thp的生产线卖给了中国，说明对国内现有发动机技术来说，thp还是很有优势的。虽然跟psa的thp比差了一些。但依旧很强势，强势到什么程度呢？做好品控可以达到同排量全球第一梯队。马力，扭矩平台，油耗，耐用度都没有明显短板。

1.6T发动机应该说还是比较不错的，有些技术并不落伍，机油控制的比较好。

宝马技术太差，还是PSA技术好。