本田CR-V行驶中，室内好像是前排哗啦哗啦震动响声什么情况

crv门板储物栏，中间的扶手箱啥的都没有植绒，你看下是不是放了东西导致的

主动降噪起作用？

我的是副驾座椅会响，靠背会响，你看看是不是这样

你的车在行驶中时……，车内好像是前排哗啦哗啦震动响声？你检查一下手套箱是不是有东西没放好

气门异响是一种“达、达”的金属敲击声，在怠速运转时响声清晰均匀，提高发动机转速时，响声随即增高，在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大，响声杂乱而且不上起子。气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等。气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听，怠速时异响声清晰均匀，响声随发动机转速增高而变大。拆下缸盖罩，用手触及到气门摇臂，如果有响声就会感到一种轻微振动，跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间，如果响声减小或消失，即为此处间隙过大。若属气门间隙过大，应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷，一般不影响行驶暂可不修，若响声严重时应予调整，必要时更换新件。

低速异响：一般情况下，低速异响为轮胎，且响声有规律；高速异响为轴承，无规律。 简单判断是轴承还是轮胎 方法有二：1，前轮轴承好判断，把车全托起来，加油使前轮加速驱动，速度越快越有异响就是轴承，无声则是轮胎。2，后轮轴承不好判断，因为驱动不了，所以用较新的其他轮胎换上，还响就是轴承，不想了就是胎噪。

这么描述没有办法帮你出主意，去店里找个维修工和你一块，检查下看看吧