开空调，滴水多，正常吗？

正常，只要水箱水够，还有那个小壶的水不少就可以

制冷滴水是正常的，不滴水那就不正常了!

太正常不过了，放心使用

正常的，开空调会产生很多的冷凝水的，有水就需要排出车外的呀。家用空调不是一样滴水的吗。

正常，空调只要正常制冷，滴水就是正常现象，滴得多可能是温度调的比较低，空调用量大引起的。

楼主你好，这个属于正常现象的，空气里面湿度大一些，空调制冷效果好，就会滴水多

夏季天热,大家都开空调降温,汽车空调工作时,制冷系统部件管路会产生与空气温差变化的冷凝水,会滴在车下.这个现象很正常.

你这个情况，是正常的哦，正常的冷凝水哦，没有任务问题的哦，放心使用吧

这个正常的了，蒸发器以及风道的温度低，外界空气湿度大遇上低温自然排水量也就大了

只要是夏季开启空调就肯定会有水流出来了，停车后更是明显，这是空调制冷后产生的冷凝水，所以不需要担心。

正常，这是空调的冷凝水，空气温度越大滴水越多。

正常的车辆开启空调制冷之后，车上的空调蒸发器上会有冷凝水产生，空调的蒸发器在车辆副驾驶位置手套箱的后面，蒸发器的排水管位置在车辆的右后前轮的后面

这个当然是正常的,开启空调必然会形成冷凝水的,这个季节天这么热,开一会空调就会有很多水的

这是正常的现象。1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液。2、有时装在引擎室内的压缩机外部，也会冷凝空气中的水份滴在地上。如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。3、冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。4、车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。5、蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液，滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。